[发明专利]一种用于康复训练的功率车阻力调控系统

权利要求书

1.一种用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：包括转子轮、第一定子、第二定子、励磁线圈、主轴、带轮、第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承、第一绝缘片、第二绝缘片、连接件、检测部件和控制装置；转子轮设有凸缘，带轮套接于凸缘且与凸缘固定连接，转子轮经由第一轴承和第二轴承与主轴转动连接，第一定子、励磁线圈和第二定子均位于转子轮内，第一定子经由第三轴承与主轴连接，第二定子经由第四轴承与主轴连接，第一绝缘片夹设于第一定子和励磁线圈之间，第二绝缘片夹设于第二定子和励磁线圈之间，且第一定子和第二定子通过连接件固定连接，控制装置包含控制电路与驱动电路，检测部件包含力传感器和霍尔传感器，控制装置与励磁线圈、力传感器、霍尔传感器相连接。

2.根据权利要求1所述的用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：所述连接件为螺栓，第二定子设有第一通孔和第二通孔，螺栓经由第一通孔将第一定子和第二定子固定连接。

3.根据权利要求2所述的用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：还包括线缆固定夹，励磁线圈的导线穿过第二通孔后经由线缆固定夹固定。

4.根据权利要求1所述的用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：还包括第一卡簧和第二卡簧，第一卡簧与主轴一端固定连接且用于阻挡第一轴承移动，第二卡簧与主轴的另一端固定连接且用于阻挡第四轴承移动。

5.根据权利要求1所述的用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：所述第一定子和第二定子均与转子轮的侧壁之间存在间隙，且该间隙小于0.5mm。

6.根据权利要求1所述的用于康复训练的功率车阻力调控系统，其特征在于：所述第一定子和第二定子均有6个突齿。