[发明专利]一种电机变速箱的注油装置

说明书

本发明公开了一种电机变速箱的注油装置，包括油瓶本体，备用油添加组件，所述备用油添加组件连接在油瓶本体外侧用以添加多备用的变速箱油；内置油腔壳体，油沫清除组件，所述油沫清除组位于内置油腔壳体处用以将内置油腔壳体内变速箱油引导至油瓶本体内部底端位置并将产生的油沫清除，本发明通过将备用油添加组件将备用油添加到油瓶本体内部，同时在备用油添加过程中，备用油流动性带动所设油沫清除组件搅拌运动，一方面便于将备用油引导至油瓶本体底部，减少备用油添加飞溅的问题，另一方面通过晃动以及升降的方式将加压后的残存高温油与备用油产生的油沫进行打散处理，减少油沫进入变速箱内部。

技术领域

本发明涉及变速箱注油装置技术领域，具体为一种电机变速箱的注油装置。

背景技术

电机的一侧通过连接变速箱实现变速的目的，在变速箱内部设计的是多个不同规格相互啮合的齿轮，为保证变速箱齿轮在使用过程中不受损坏，变速箱内部通过添加一定量的变速箱油，即是齿轮油，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，在变速箱使用一定时间后，需要对变速箱内部的变速箱油进行更换，常见对变速箱油注油跟换的方式有三种，一种是采用重力法放油，将变速箱内部原有的旧油放掉后，重新冲加油口处添加有新的变速箱油；一种是通过采用置换的方式，通过变速箱油置换机进行旧油和新油的置换；还有一种是采用便携式注油工具辅助注油。

现有市场上常用的便携式的变速箱注油辅助注油工具具体为用以盛油的油瓶，油瓶口处安装有压力表和加油漏斗，在顶部通过与高压气管连接，在瓶身一侧连接注油管，利用高压气管将油瓶内部的变速箱油挤入注油管添加到变速箱内部，但因为变速箱注油的量不同，当油瓶内部的油量不够跟换时，此时需要打开加油漏斗添加新的变速箱油，因为油瓶内部剩余存有的变速油开始在高压气管的加压作用下，受压温度高于处于室温储藏的新油，当室温储藏的新油从加油漏斗添加到油瓶内部，在瓶底飞溅接触到温度较高的留存的加压变速箱油，使得温度较低的新油与温度稍高的加压变速箱旧油出现油沫，添加结束后，通过高压气管加压后，容易使得含有油沫的变速箱油添加至变速箱内部，造成变速箱油量不纯，为此，我们提出了一种电机变速箱的注油装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电机变速箱的注油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电机变速箱的注油装置，包括油瓶本体，所述油瓶本体顶部连接有导油用的加油漏斗，且油瓶顶部连接有联通外界高压气管的连接阀，所述油瓶侧壁处联通有注油用的加油管，且油瓶另一侧壁处连接有泄压管；备用油添加组件，所述备用油添加组件连接在油瓶本体外侧用以添加多备用的变速箱油；内置油腔壳体，所述内置油腔壳体连接在油瓶本体内部用以引导备用油添加组件添加的变速箱油；油沫清除组件，所述油沫清除组位于内置油腔壳体处用以将内置油腔壳体内变速箱油引导至油瓶本体内部底端位置并将产生的油沫清除，便于在油瓶本体内部油不够时添加的油进行使用，同时将产生的油沫及时分解。

优选的，所述备用油添加组件包括连接设置在油瓶本体外侧的备用油仓，所述备用油仓为可拆分的管状，且备用油仓外侧连接有与油瓶本体外侧连接有连接支架，所述备用油仓顶部连接有注油用的活塞，且备用油仓底部联通有与内置油腔壳体联通的引油管，所述内置油腔壳体内部连接有环形油管，且环形油管外侧连接有与引油管联通的三通管，所述环形油管外侧联通有多个分油管，活塞便于将备用油仓中的备用油添加到内置油腔壳体处。

优选的，所述内置油腔壳体等角度连接有多个弧形挡板，且每个相邻的弧形挡板之间形成一个油室，每个所述分油管分布在相对应的油室内，且油沫清除组件分布在靠近弧形挡板的油室处，油室便于储存添加的油。