[发明专利]异常数据的检测方法、装置、计算机设备和存储介质在审

专利信息
申请号: 202011591108.4 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN112633395A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 唐炳武;敖琦 申请(专利权)人: 平安科技(深圳)有限公司
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06F16/29
代理公司: 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 代理人: 王杰辉;陈秋波
地址: 518000 广东省深圳市福田区福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 异常 数据 检测 方法 装置 计算机 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种异常数据的检测方法,其特征在于,包括:

获取与第一预设数量的用户分别对应的用户驾驶行为特征数据,其中,每一个所述用户驾驶行为特征数据中包括第二预设数量的用户驾驶行为特征,所述第二预设数量大于1;

从指定用户驾驶行为特征数据包含的所有用户驾驶行为特征中筛选出一个指定用户驾驶行为特征,基于预设的与所述指定用户驾驶行为特征对应的分割值构建指定孤立树,并基于与各所述用户驾驶行为特征数据分别对应的孤立树生成孤立森林,其中,所述指定用户驾驶行为特征数据为所有所述用户驾驶行为特征数据中的任意一个特征数据;

计算从孤立树的根节点到每个叶子节点上的用户驾驶行为特征数据的路径长度;以及,

计算所述孤立森林中所有所述用户驾驶行为特征数据的平均路径长度;

基于所述路径长度与所述平均路径长度计算每一个所述用户驾驶行为特征数据的异常检测分数;

基于所述异常检测分数生成与每一个所述用户驾驶行为特征数据分别对应的异常检测结果。

2.根据权利要求1所述的异常数据的检测方法,其特征在于,所述获取与第一预设数量的用户分别对应的用户驾驶行为特征数据的步骤之前,包括:

获取指定用户在预设时间周期内的用户驾驶导航轨迹数据,其中,所述指定用户与所述指定用户驾驶行为特征数据具有对应关系;

基于与所述用户驾驶导航轨迹数据对应的道路环境地图数据,生成与所述用户驾驶导航轨迹数据对应的网格区域,其中,所述网格区域的数量大于1;

从所有所述网格区域中筛选出目标网格区域,其中,所述目标网格区域的数量为1;

基于所述用户驾驶导航轨迹数据与所述目标网格区域,计算所述指定用户的个体驾驶行为特征;以及,

基于所述用户驾驶导航轨迹数据与所述目标网格区域,计算所述指定用户的相对驾驶行为特征;

基于所述个体驾驶行为特征与所述相对驾驶行为特征生成与所述指定用户对应的所述指定用户驾驶行为特征数据。

3.根据权利要求2所述的异常数据的检测方法,其特征在于,所述基于与所述用户驾驶导航轨迹数据对应的道路环境地图数据,生成与所述用户驾驶导航轨迹数据对应的网格区域的步骤,包括:

基于所述用户驾驶导航轨迹数据,获取与所述用户驾驶导航轨迹数据对应的区域的道路环境地图数据;

对所述道路环境地图数据进行网格化处理,得到处理后的道路环境地图数据;

获取预设的区域划分范围数值;

基于所述区域划分范围数值,对所述处理后的道路环境地图数据进行划分处理,得到多个所述网格区域。

4.根据权利要求2所述的异常数据的检测方法,其特征在于,所述个体驾驶行为特征包括道路使用特征、最高限速特征、部分道路限速特征、夜间行驶特征、高峰时段行驶特征、野蛮驾驶特征、驾驶平滑度特征以及疲劳驾驶特征,所述基于所述用户驾驶导航轨迹数据与所述目标网格区域,计算所述指定用户的个体驾驶行为特征的步骤,包括:

基于所述用户驾驶导航轨迹数据,在所述目标网格区域内计算慢速道路上驾驶的记录时间区间占总驾驶时间的第一比例,并将所述第一比例作为所述道路使用特征,其中,所述总驾驶时间为在所述预设时间周期内所述指定用户在所述目标网格区域内花费的所有驾驶时间的和值;以及,

计算车速超过第一预设速度阈值的超速记录时间区间占所述总驾驶时间的第二比例,并将所述第二比例作为所述最高限速特征;以及,

计算车速超过道路类型限速的记录时间区间占所述总驾驶时间的第三比例,并将所述第三比例作为所述部分道路限速特征;以及,

计算在预设的夜间时间段的驾驶记录时间区间占所述总驾驶时间的第四比例,并将所述第四比例作为所述夜间行驶特征;以及,

计算在预设的高峰时间段的驾驶记录时间区间占所述总驾驶时间的第五比例,并将所述第五比例作为所述高峰时段行驶特征;以及,

计算车速超过第二预设速度阈值的记录时间区间占所述总驾驶时间的第六比例,并将所述第六比例作为所述野蛮驾驶特征;以及,

计算急减速事件的记录时间区间占所述总驾驶时间的第七比例,并将所述第七比例作为所述驾驶平滑度特征;以及,

计算连续驾驶时间超过预设时长的行程总时间占所述总驾驶时间的第八比例,并将所述第八比例作为所述疲劳驾驶特征。

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