[发明专利]一种基于Rhapsody工具的混合编程建模方法有效
申请号: | 202011592714.8 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112650484B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 田迪;季春生;汪松;卢俊杰;俞刚;贾盼盼 | 申请(专利权)人: | 中国航发控制系统研究所 |
主分类号: | G06F8/34 | 分类号: | G06F8/34;G06F8/30 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;陈丽丽 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rhapsody 工具 混合 编程 建模 方法 | ||
本发明涉及航空燃气涡轮发动机数控系统的建模技术领域,具体公开了一种基于Rhapsody工具的混合编程建模方法,其中,包括:根据Rhapsody工具创建Harmony工程;根据Rhapsody工具在所述Harmony工程下创建至少两个功能块,所述功能块之间能够进行数据交互,且每个功能块均能够实现与其他功能块不同的功能;建立Simulink模型,所述Simulink模型能够自动生成代码;根据所述Simulink模型自动生成的代码建立dll工程,并生成dll文件;所述功能块获取与其他功能块之间的交互需求参数,并根据交互需求参数调用匹配的所述dll文件。本发明提供的基于Rhapsody工具的混合编程建模方法能够实现对航空燃气涡轮发动机数控系统概念样机的完整支持。
技术领域
本发明涉及航空燃气涡轮发动机数控系统的建模技术领域,尤其涉及一种基于Rhapsody工具的混合编程建模方法。
背景技术
航空燃气涡轮发动机数控系统研制属于一个多学科综合、复杂度高、技术创新性强的领域。采用形式化图形建模语言构造航空燃气涡轮发动机数控系统模型是数控系统设计采用的主要方式。在模型的内容论证与方案设计阶段,均依赖支持性好的建模工具与建模语言。
目前,只有多种建模语言/工具协同,才能实现对航空燃气涡轮发动机数控系统概念样机的完整支持。
发明内容
本发明提供了一种基于Rhapsody工具的混合编程建模方法,解决相关技术中存在的无法实现对航空燃气涡轮发动机数控系统概念样机的完整支持的问题。
作为本发明的一个方面,提供一种基于Rhapsody工具的混合编程建模方法,其中,包括:
根据Rhapsody工具创建Harmony工程;
根据Rhapsody工具在所述Harmony工程下创建至少两个功能块,所述功能块之间能够进行数据交互,且每个功能块均能够实现与其他功能块不同的功能;
建立Simulink模型,所述Simulink模型能够自动生成代码;
根据所述Simulink模型自动生成的代码建立dll工程,并生成dll文件;
所述功能块获取与其他功能块之间的交互需求参数,并根据交互需求参数调用匹配的所述dll文件。
进一步地,所述根据Rhapsody工具在所述Harmony工程下创建至少两个功能块,包括:
根据Rhapsody工具在所述Harmony工程下创建至少两个功能块;
在所述Harmony工程下创建每个所述功能块的顺序图和内部块图,并定义每个所述功能块与其他功能块之间交互的事件,以及定义每个所述功能块的接口。
进一步地,所述在所述Harmony工程下创建每个所述功能块的顺序图和内部块图,并定义每个所述功能块与其他功能块之间交互的事件,以及定义每个所述功能块的接口,包括:
新建顺序图,根据需求在所述顺序图中描述每个所述功能块与其他功能块之间交互的事件;
实例化所述顺序图上的元素;
在所述顺序图上建立每个所述功能块的接口,得到接口完成模型;
根据所述接口完成模型建立所述内部块图
进一步地,所述建立Simulink模型,所述Simulink模型能够自动生成代码,包括:
建立Simulink模型,根据需求完成对Simulink模型的设计;
定义所述Simulink模型的输入输出接口;
在所述Simulink模型下生成代码。
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