[发明专利]一种智慧照明功耗控制系统

权利要求书

1.一种智慧照明功耗控制系统，其特征在于，包括设置在道路两侧并均匀布设的一组智慧路灯、与智慧路灯相互通信的控制终端；

每一个智慧路灯包括蓄电池、太阳能光伏板、光照度传感器、第一电量检测模块、控制器、LED灯珠、LED驱动电路，所述的第一电量检测模块用于检测蓄电池的电量；所述的光照度传感器用于采集环境光照度；所述的控制器通过控制LED驱动电路驱动LED灯珠发光；太阳能光伏板给蓄电池供电；

一组智慧路灯还设有备用电源；

控制终端接收每一个智慧路灯检测到的环境光照度信息、蓄电池电量信息以及备用电源的电量信息；

照明开始前，控制终端计算一组智慧路灯的蓄电池的电量的平均值，使每一个智慧路灯的蓄电池电量与一组智慧路灯的蓄电池的电量的平均值进行比较，当某一个智慧路灯的蓄电池电量低于平均值的50%，则由控制终端发出报警信息；

照明过程中，当某个智慧路灯的第一电量检测模块检测到的蓄电池电量为基准电量的30%以上，智慧路灯根据检测到的环境光照度信息，由控制器和LED驱动电路自适应调节LED灯珠亮度；

当某个智慧路灯的第一电量检测模块检测到的蓄电池电量低于基准电量的30%且高于基准电量的20%，使外部供电系统对蓄电池充电，智慧路灯根据检测到的环境光照度信息，由控制器和LED驱动电路自适应调节LED灯珠亮度；

当某个智慧路灯的第一电量检测模块检测到的蓄电池电量低于或等于基准电量的20%且大于基准电量的10%，且外部供电系统可用，则进入微弱照明模式，同时保持外部供电系统对蓄电池充电；

当某个智慧路灯的第一电量检测模块检测到的蓄电池电量低于或等于基准电量的20%且大于基准电量的10%，且外部供电系统不可用，则进入微弱照明模式，直至该智慧路灯的第一电量检测模块检测到的蓄电池电量低于或等于基准电量的10%，则进行单独临时供电：通过备用电源对该智慧路灯进行供电；单独临时供电时，备用电源使该智慧路灯保持微弱照明模式；

所述的基准电量为蓄电池额定容量；

所述的控制终端包括集体临时供电模块，当一组智慧路灯中50%以上的智慧路灯进入微弱照明模式，集体临时供电模块用于向微处理器发送集体临时供电指令且向已进入微弱照明模式的所有智慧路灯的控制器发送断开原有LED供电回路指令；当检测到某个被集体临时供电的智慧路灯的蓄电池电量高于基准电量的40%，集体临时供电模块还用于向微处理器发送退出集体供电指令且向该智慧路灯对应的控制器发送重启原有LED供电回路指令；所述的集体临时供电指令使微处理器控制备用电源向已进入微弱照明模式的所有智慧路灯的LED灯珠供电，断开原有LED供电回路指令使已进入微弱照明模式的所有智慧路灯的原有LED供电回路断开；退出集体供电指令使微处理器控制备用电源断开对该智慧路灯的供电，重启原有LED供电回路指令使原有LED供电回路对该智慧路灯进行供电。

2.根据权利要求1所述的一种智慧照明功耗控制系统，其特征在于，所述的控制终端为远程监控主机。

3.根据权利要求1所述的一种智慧照明功耗控制系统，其特征在于，针对备用电源，一组智慧路灯的所有灯珠之间并联设置；所述的备用电源同时连接一组智慧路灯的所有灯珠；且备用电源与每一个智慧路灯组成的供电回路由开关控制供电回路的开闭。

4.根据权利要求1所述的一种智慧照明功耗控制系统，其特征在于，通过图像采集设备每隔一段时间采集一组智慧路灯的图像，所述的图像传送至控制终端；控制终端通过比较不同时间采集的图像中智慧路灯的亮度变化判断是否有异常。

5.根据权利要求1所述的一种智慧照明功耗控制系统，其特征在于，所述的备用电源也为蓄电池，所述的备用电源同时连接第二电量检测模块和微处理器，当第二电量检测模块检测到备用电源的电量低于基础电量的30%且高于基础电量的20%，基础电量即备用电源的额定容量，则使外部供电系统对备用电源充电；当第二电量检测模块检测到备用电源的电量低于或等于基础电量的20%，则由微处理器向控制终端发送告警信息。