[发明专利]一种信号灯倒计时器故障监测方法及装置

说明书

本发明提供了一种信号灯倒计时器故障监测方法及装置，其中一种信号灯倒计时器故障监测方法的具体步骤包括：步骤一，采集倒计时器亮灯时的电压和功率值，对采集到的数据进行学习获得学习模板；步骤二，获取实时测量倒计时器亮灯周期的功率值数据，与学习模板中的功率值数据进行按尾数对齐的裁剪，再比对两组功率值数据的峰峰值，裁剪后，若实时获取的倒计时器的功率值数据峰峰值小于学习模板中功率值数据峰峰值的预设比例，则判断倒计时器故障。本发明对在有交通信号灯的路口，经过较小改动，能实现倒计时器的监测，准确上报故障状态，且可靠经济。

技术领域

本发明属于道路信号灯技术领域，具体涉及一种信号灯倒计时器故障监测方法及装置。

背景技术

现在在许多交通路口，交通信号灯与信号倒计时器配合使用，方便司机有计划通过路口，提高路口的效率，也提示司机注意信号灯，避免闯红灯情况发生；特别是人行横道倒计时器灯，提示行人绿灯的时间，以免走到路中间出现红灯。信号倒计时器作为主要的交通信号辅助之一，不能正常工作或错误显示，会影响交通运行。作为信号灯的辅助设施，信号倒计时器目前还很少有对其检测的装置。

发明内容

为解决现在技术存在的上述问题，本发明提供了一种能实现倒计时器的监测、准确上报故障状态、且可靠经济的信号灯倒计时器故障监测方法及装置。

本发明采用的技术方案是：

一种信号灯倒计时器故障监测方法，其具体步骤包括：

步骤一，采集倒计时器亮灯时的电压和功率值，对采集到的数据进行学习获得学习模板；

步骤二，获取实时测量倒计时器亮灯周期的功率值数据，与学习模板中的功率值数据进行按尾数对齐的裁剪，再比对两组功率值数据的峰峰值，裁剪后，若实时获取的倒计时器的功率值数据峰峰值小于学习模板中功率值数据峰峰值的预设比例，则判断倒计时器故障。

进一步，步骤一中学习模板的获得的具体步骤如下：

(1.1)在交通信号灯正常工作时，采集倒计时器第一周期的亮灯时的电压和功率值，将采集到的功率值数据求取最大值、最小值和平均值，以及亮灯时间；

(1.2)采集下一周期的亮灯的功率值数据，求取最大值、最小值和平均值，以及亮灯时间，并与第一周期求取的相应数据进行对比，若在设定的比例范围内，则保存数据为学习模板；若超出设定的比例范围，则返回步骤(1.1)。

进一步，步骤一还设置有学习次数，在超出设定的比例范围时，判断是否超出学习次数，若没有超出学习次数，则返回步骤(1.1)；若超出学习次数，仍未获得学习模板，则告警学习失败。

进一步，步骤二中按尾数对齐的裁剪包括：

(2.1)若亮灯时长小于学习模板的亮灯时间时，按亮灯时间尾部数据对齐截取学习模板中的功率值的有效数值；

(2.2)若亮灯时长大于学习模板的亮灯时间时，按亮灯时间尾部数据对齐截取实时获取的倒计时器的功率值的有效数值。

进一步，步骤二中设置有比对次数。

基于上述监测方法的一种信号灯倒计时器故障监测装置，其特征在于：包括交通信号控制机、交通信号灯、以及倒计时器，所述倒计时器分别与交通信号灯的绿黄红灯电性连接，所述交通信号控制机与交通信号灯之间的每路信号灯上串联有电流互感器，并联有电压互感器，所述电流互感器和电压互感器均连接于功率芯片，每路信号灯的功率芯片均连接于FPGA/CPLD，所述FPGA/CPLD连接于控制芯片，所述控制芯片基于上述监测方法判断倒计时器是否存在故障。

进一步，所述功率芯片采用BL0937芯片。由于倒计时器每一秒的示数不一样，所测得功率也一直在变化，BL0937芯片中高精度基准源与数字滤波功能，为所测量的交流电信号保持较高的稳定和快速性。