[发明专利]一种蜗壳与底盘组合装配结构在审
申请号: | 202011593209.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112665013A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 高俊 | 申请(专利权)人: | 湖州博驭电器有限公司 |
主分类号: | F24F1/0018 | 分类号: | F24F1/0018 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南浔区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 组合 装配 结构 | ||
本发明涉及一种蜗壳与底盘组合装配结构,包括底盘、竖直装设在底盘上的中隔板、装设在中隔板上贯通孔内的上蜗壳以及与上蜗壳对应连接的下蜗壳;下蜗壳下部可拆卸连接在底盘上,下蜗壳上部可拆卸连接在上蜗壳上,拆卸后,下蜗壳与底盘构成滑动连接结构,将下蜗壳滑动至底盘边缘后即可将风机组件进行拆卸,而不需要拆卸空调壳体,拆卸便捷,维修效率高。下蜗壳上设置有滑槽,底盘上设置有滑轨,滑槽与滑轨的连接装配使下蜗壳与底盘之间的滑动更加顺畅,同时保证下蜗壳与底盘之间安装稳固、紧密。
技术领域:
本发明涉及空调技术领域,更具体的说涉及一种蜗壳与底盘组合装配结构。
背景技术:
蜗壳是风管机空调用以容置风机组件,且调控进风导向的装置,现阶段的蜗壳包括上蜗壳和下蜗壳,装配时,上蜗壳固定在风管机的中隔板上,下蜗壳通过卡扣连接在上蜗壳上。而风管机空调中的风机组件是维修率较高的部件,若是想要对风机组件进行维修,必须要将下蜗壳进行拆卸,而由于蜗壳的上侧被空调顶板限位,蜗壳的下侧被空调底盘限位,无法直接将下蜗壳进行拆卸,因此,若是想要维修风机组件必须将空调底盘先拆卸下来,再拆卸下蜗壳,十分费力、不便。
由于下蜗壳仅通过卡扣连接在上蜗壳上,遭遇撞击时容易发生脱落,而且生产线上往往通过暴力扣压的方式进行下蜗壳的安装,若是卡扣位置没有对齐就进行扣压,容易造成卡扣折断。现阶段的风管机空调在下蜗壳与空调底盘之间通常粘贴有海绵,通过海绵的挤压来防止卡扣脱落,避免下蜗壳在上下方向上发生较大的振动偏移,使下蜗壳安装的更加稳固、紧凑,但是海绵容易损坏,损坏的海绵容易飘入蜗壳以及空调壳体之中,若是不及时清理取出,容易产生噪音。
发明内容:
本发明的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种蜗壳与底盘组合装配结构,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一;所述一种蜗壳与底盘组合装配结构的上蜗壳与下蜗壳安装稳定,不易脱落;而且无需拆卸底盘即可拆卸风机组件,十分便捷。
本发明的技术解决措施如下:
一种蜗壳与底盘组合装配结构,包括底盘、竖直装设在底盘上的中隔板、装设在中隔板上贯通孔内的上蜗壳以及与上蜗壳对应连接的下蜗壳;所述下蜗壳下部可拆卸连接在底盘上,所述下蜗壳上部可拆卸连接在上蜗壳上,拆卸后,所述下蜗壳与底盘构成滑动连接结构。
作为优选,所述底盘上设有滑轨,所述滑轨内侧端设有档条;所述中隔板上贯通孔的两侧各设有两个第一安装孔。
作为优选,所述上蜗壳包括上蜗壳本体,所述上蜗壳本体包括前端口和后端口;所述前端口靠近档条一侧设有第一安装块;所述第一安装块上设有第二安装孔。
作为优选,所述上蜗壳本体两侧各设有一个定位安装板,所述定位安装板上设有两个与第一安装孔相对应的第三安装孔;所述定位安装板对应连接装配在中隔板上。
作为优选,所述下蜗壳包括下蜗壳本体,所述下蜗壳本体底部设有滑槽,所述滑槽与滑轨对应连接。
作为优选,所述下蜗壳本体上设有风轮容腔;所述风轮容腔前端位置设有前挡板,所述前挡板远离档条一侧设有第一侧挡板;所述风轮容腔后端位置设有后挡板,所述后挡板远离档条一侧设有第二侧挡板。
作为优选,所述前挡板靠近档条一侧设有第二安装块;所述下蜗壳本体底部远离档条一侧设有第三安装块。
作为优选,所述第二安装块上设有与第二安装孔相对应的第四安装孔;所述第三安装块上设有第五安装孔,所述底盘上设有与第五安装孔相对应的第六安装孔。
作为优选,所述蜗壳与底盘组合装配结构为左右方向的轴对称装配结构。
本发明的有益效果在于:
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