[发明专利]一种水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统有效
申请号: | 202011594233.0 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112576816B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 王豪;陈冬波;郑涛平;李玲;郭学洋;桂绍波;彭志远 | 申请(专利权)人: | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/11;F16L3/22;G06F30/20;H02G3/04;G06F119/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430010 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水电站 油气 水管 电缆 综合 吊架 系统 | ||
一种水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统,包括油气水管路电缆桥架综合吊架、油气水管路系统失稳备用综合支架、油气水管路系统轴向力支撑支架、油气水管路系统抗重坐地支撑支架;油气水管路电缆桥架综合吊架、油气水管路系统失稳备用综合支架设置在机组段,油气水管路系统轴向力支撑支架布置在端部机组段的混凝土墙面上,油气水管路系统抗重坐地支撑支架布置在安装场混凝土楼板上。本发明有效的解决了在狭小的空间中高利用率的综合排布油气水干管和电缆桥架的问题,避免了支吊架数量及类型过于庞杂,同时考虑了各辅机系统不同运行工况下所产生的动态荷载,增加了支吊架系统的稳定性。
技术领域
本发明涉及水利水电工程技术领域,特别是涉及一种水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统。
背景技术
大型水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统是将水力机械中透平油供排油管、制动用气管路、封闭母线微正压供气管路(若有)、调速器气罐供气管路、清洁水管路、消防用水管路以及电缆桥架有机的整合为同一个稳定刚性整体的支撑系统,从而保证了机组透平油、制动用气、调速器油压装置用气、润滑水、消防水能够稳定的供应到用户设备,对水电站的安全稳定运行有着十分重要的作用。
按照常规的油气水系统管路和电缆桥架支撑系统的设计思路,水力机械的管路与电气一次的电缆桥架的支吊架一般为分开布置,且水力机械中透平油系统、中低压压缩空气系统、清洁水系统、消防水系统的管路大多也是单独设置,由此构建了一个比较单一简单的支吊架集合。
而针对厂房布置紧张的电站,传统设计方法暴露出几个缺点:
(1)水力机械辅机及消防系统共计数十根干管,电气一次在水轮机层贯穿整个机组段的有2~3层及2~3列的电缆桥架。若各个系统均单独设置支吊架,在保证舒适的过人通道(一般2~2.5m宽)的前提下,受大型电站厂房跨度影响原规划的地下厂房空间必然不够,从而需要增加开挖,增大了土建造价。
(2)由于管路和电缆桥架众多,单独为每个系统设置支吊架,会极大的增加支吊架的数量,且电缆桥架的支吊架间距与水机辅助系统管路的间距不一致,不可避免的会出现支吊架参差不齐的现象,影响美观。
(3)由于支吊架的数量众多,而油气水干管和电缆桥架支吊架的支撑点一般为混凝土楼板或柱子,而厂房空间有限,很可能会出现支吊架冲突的问题。
(4)传统的支吊架主要考虑的管路本体和介质的重量,而忽视了管道在不同运行工况下产生的轴向推力,且如果某个系统的支吊架失稳,可能导致整个管路系统坍塌,造成极为严重的事故。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统,有效的解决了在狭小的空间中高利用率的综合排布油气水干管和电缆桥架的问题,避免了支吊架数量及类型过于庞杂,同时考虑了各辅机系统不同运行工况下所产生的动态荷载,增加了支吊架系统的稳定性,电缆桥架采用隐蔽式布置,油气水干管采用中心对齐的排列方式,较好的满足了“美丽机电”的设计原则。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种水电站油气水管路及电缆桥架综合支吊架系统,其特征在于:包括油气水管路电缆桥架综合吊架、油气水管路系统失稳备用综合支架、油气水管路系统轴向力支撑支架、油气水管路系统抗重坐地支撑支架;所述油气水管路电缆桥架综合吊架、油气水管路系统失稳备用综合支架设置在机组段,所述油气水管路系统轴向力支撑支架布置在端部机组段的混凝土墙面上,所述油气水管路系统抗重坐地支撑支架布置在安装场混凝土楼板上;
所述油气水管路电缆桥架综合吊架贯穿整个机组段;所述油气水管路系统失稳备用综合支架每个机组段设置一副。
进一步的,所述油气水管路电缆桥架综合吊架包括立柱,所述立柱上设置有电缆桥架托臂,所述立柱顶部设置有第一底座,所述第一底座上设置有重型后扩底锚栓,两根所述立柱之间设置有横担,所述横担上设置有螺杆式管夹。
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