[发明专利]一种停车场对外开放的检测方法及系统在审
申请号: | 202011594345.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112700272A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 唐健;吴卫斌;黄应辉;刘扬 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺易通信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06F17/18;G06F16/23;G06F16/27;G06Q50/26 |
代理公司: | 深圳腾文知识产权代理有限公司 44680 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 对外开放 检测 方法 系统 | ||
本申请实施例公开了一种停车场对外开放的检测方法及系统,用于实现停车场开放性质检测的自动化。本申请实施例方法包括:获取在预设时间内停车场的车辆数据,所述车辆数据包含确认用户月卡身份和车牌信息;根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第一比率,所述第一比率为在预设时间内出入所述停车场的月卡车车辆占全部车辆的比率;判断所述第一比率是否大于第一预设值;若否,则根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第二比率,所述第二比率为在预设时间内出入所述停车场的相同车车辆占全部车辆的比率;判断所述第二比率是否大于第二预设值;若是,则确定所述停车场为仅固定车准入的车场。
技术领域
本申请实施例涉及停车行业大数据应用领域,尤其涉及一种停车场对外开放的检测方法及系统。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的人们将汽车作为出行首选的交通工具,导致中短途自驾出行和客运流量大幅度攀升,城市交通压力大。
为了缓解城市交通压力,更好的对汽车进行统一泊车管理,市场衍生出联网智慧停车场的管理方式,通过智能管理终端等手段将停泊车辆的泊车信息自动录入第三方平台的同时,也起到了泊车取证的作用。加之平台的统一管理、可以实时了解车位使用情况。
但是就目前的技术来说,车主只能通过停车场系统从第三方平台获取停车场的泊车数据,并不能了解该停车场是否对外开放,若是想要在该停车场停车,还需要人工去到停车场进行了解人工记录,或是通过电话进行咨询了解。
发明内容
本申请实施例提供了一种停车场对外开放的检测方法及系统,用于实现停车场开放性质检测的自动化。
本申请实施例在第一方面提供了一种停车场对外开放的检测方法,包括:
获取在预设时间内停车场的车辆数据,所述车辆数据包含确认用户月卡身份和车牌信息;
根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第一比率,所述第一比率为在预设时间内出入所述停车场的月卡车车辆占全部车辆的比率;
判断所述第一比率是否大于第一预设值;
若否,则根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第二比率,所述第二比率为在预设时间内出入所述停车场的相同车车辆占全部车辆的比率;
判断所述第二比率是否大于第二预设值;
若是,则确定所述停车场为仅固定车准入的车场。
可选的,所述根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第一比率,包括:
根据所述车辆数据获取所述停车场在预设时间内的总车辆辆数和月卡车车辆辆数;
根据所述总车辆辆数和所述月卡车车辆辆数计算在预设时间内所述停车场的第一比率。
可选的,所述根据所述车辆数据获取在预设时间内所述停车场的第二比率,包括:
根据所述车辆数据获取所述停车场在预设时间内的相同车牌车辆辆数;
根据所述总车辆辆数和所述相同车牌车辆辆数计算在预设时间内所述停车场的第二比率。
可选的,所述判断所述月卡比率是否大于第一预设值之后,所述检测方法还包括:
若是,则确定所述停车场为仅月卡车准入的停车场。
可选的,所述判断所述第二比率是否大于第二预设值之后,所述检测方法还包括:
若否,则确定所述停车场对外开放。
可选的,所述判断所述第一比率是否大于第一预设值之前,所述检测方法还包括:
通过第三方平台获取至少为两个包含月卡车的停车场在预设时间内的月卡车比率数据;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市顺易通信息科技有限公司,未经深圳市顺易通信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011594345.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电池浆料搅拌方法
- 下一篇:一种可采用声光两种报警方式的防盗报警设备