[发明专利]一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法在审
申请号: | 202011594525.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112877572A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张福明 | 申请(专利权)人: | 安徽将煜电子科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;B22D17/00;B23P15/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 老化 路灯 涂料 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及新材料加工技术领域,且公开了一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法,依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu:0.1‑0.6wt%、Si:10.0‑13.0wt%、Mg:0.1‑0.6wt%、Zn:0.1‑0.4wt%、Fe:0.6‑0.8wt%、Mn:0.4‑0.6wt%、Ni≤0.1wt%、Ti≤0.2wt%、Pb≤0.1%、Sn≤0.05wt%、余量为Al。该抗老化路灯涂料及其路灯制备方法,通过增加LM6铝锭合金材料,使得路灯灯壳可以长时间暴露在外,与现有路灯相比使用寿命更长,降低了人工更换成本和工作强度。
技术领域
本发明涉及新材料加工技术领域,具体为一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法。
背景技术
随着科学技术的飞速发展,现代工业领域的制造材料的构成发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加,自上世纪 90年代中期以来,随着经济的飞速发展,由于世界能源、资源危机与环境污染等问题日趋严重,在迫切要求节能、减污和节省地球有限资源的今天,铝合金材料的开发和应用越来越受到世界各国的重视;铝合金熔点低、机械性能好,因而在工业中得到了广泛的应用,用该合金体系制造的铸件主要用在五个方面:一是构件类,如用于造纸机械、纺织机械、制砖机械、筑路机械、冶金机械、起重机械、印刷机械、塑料机械及矿山机械等的配件;二是轴瓦、轴承、滑板及滑块等;三是汽车、拖拉机、船舶配件;四是模具类,如铸塑模、吹塑模、压型模、冲载模;五是装饰工艺品。
现有的路灯在长时间使用下,出现路灯外表面发生腐蚀,断裂,使用寿命低的问题,为此我们提出一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法,具备耐腐蚀,易加工等优点,解决了路灯外表面发生腐蚀,断裂,使用寿命低的问题。
(二)技术方案
为实现上述耐腐蚀,易加工的目的,本发明提供如下技术方案:一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法,依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu:0.1-0.6wt%、Si:10.0-13.0wt%、Mg:0.1-0.6wt%、 Zn:0.1-0.4wt%、Fe:0.6-0.8wt%、Mn:0.4-0.6wt%、Ni≤0.1wt%、 Ti≤0.2wt%、Pb≤0.1%、Sn≤0.05wt%、余量为Al。
一种抗老化路灯涂料及其路灯制备方法,包括以下步骤:
1)铸造成型,在温度为580℃-650℃的条件下将铝料融炼2h-4h,铝水注入成型模具,经压力压铸成型,并进行常温自然冷却;
2)抛修,利用研磨工具上的砂纸对产品表面进行去毛刺、抛光处理;
3)表面一次处理,对铸造成型后的路灯进行抛丸氧化处理,利用抛丸机将不锈钢丸打在产品表面,使产品表面粗糙度一致;
4)精密加工,在机床上,对经过上述工艺步骤的灯体头部、灯体中部、灯体底部的相应位置进行铣削操作,使得在灯头面板上铣削出用于容置光源和灯罩的凹槽,在灯体底座上铣削出用于容置电子元器件的凹槽;
5)表面二次加工,对精密加工后的路灯进行清洗脱脂,去除工件上压铸及精密加工所造成产品表面残留的脱膜剂和油化物;
6)填充,对进行表面二次加工后的路灯进行表面填充,表面平整;
7)表面三次加工,对填充后的路灯进行氧化处理;
8)表面四次加工,对氧化后的产品表面进一步进行烤漆处理。
优选的,所述步骤7)中的氧化处理工艺是阳极氧化、电泳、电镀中的任一种处理工艺。
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