[发明专利]一种薄金属外壳车削工装

说明书

本发明涉及一种薄金属外壳车削工装，包括三爪卡盘和卡爪，其特征在于包括：单向阀、空心金属管、气门嘴、环形橡胶气囊、基体、耐磨O型圈、沟槽、大倒角和锥面。首先三爪卡盘夹紧基体小外圆，薄金属外壳套在大外圆上，从单向阀通入压缩空气，压缩空气通过空心金属管进入环形橡胶气囊，环形橡胶气囊充气后膨胀，也迫使耐磨O型圈膨胀，于是撑住薄金属外壳，随着三爪卡盘带动薄金属外壳一起旋转，然后用装在刀架上的车刀切去薄金属外壳多余金属。切削结束后，通过外力迫使单向阀放气，环形橡胶气囊收缩，O型圈也收缩，薄金属外壳被卸下，卡爪松开基体后，移除掉被切掉的金属圈，有益效果：操作方便，提高质量，提高了劳动效率。

技术领域

本发明涉及一种薄金属外壳车削工装，属于金属加工领域，尤其属于薄金属外壳车削领域。

背景技术

薄金属外壳在冲压成型后，会留有参差不齐的边缘，需要齐边，薄金属外壳车削一直是金属加工领域的难题，三爪卡盘直接定位夹紧，工件容易变形，采用软爪，振动比较大，加工误差大，操作比较困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种薄金属外壳车削工装，克服现有技术中三爪卡盘直接定位夹紧，工件容易变形，采用软爪，振动比较大，加工误差大，操作比较困难的缺陷。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种薄金属外壳车削工装，包括三爪卡盘和卡爪，其特征在于包括：单向阀、空心金属管、气门嘴、环形橡胶气囊、基体、耐磨O型圈、沟槽、大倒角和锥面；其中基体为台阶轴结构，小直径外圆被安装在三爪卡盘上的卡爪定位夹紧,其中基体最大外圆设有沟槽，沟槽内层装有环形橡胶气囊，外层装有耐磨O型圈，其中基体最大外圆小于薄金属外壳内径1-3mm；其中环形橡胶气囊设有气门嘴，充气后膨胀，放气后收缩；其中耐磨O型圈具有弹性和耐磨性，自然状态最大外径小于基体最大外圆，受张后O型圈外径大于基体最大外圆,其中耐磨O型圈截面直径大于沟槽宽度0.1-0.5mm；其中空心金属管为U型管，一端设有单向阀，一端与气门嘴相通，安装在其中基体空腔内；其中单向阀自然状态只能进气，不能出气，气体放出需要借助外力。

有益效果是：克服现有技术中三爪卡盘直接定位夹紧，工件容易变形，采用软爪，振动比较大，加工误差大，操作比较困难的缺陷。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，其中基体靠近卡盘端设有锥面。

进一步有益效果，切削多余金属容易脱离。

进一步，其中基体外端设有大倒角。

进一步有益效果，薄金属外壳在基体端面定位容易，不受其R弧影响。

进一步，其中沟槽内壁粗糙度小于1.6um。

进一步有益效果，减少环形橡胶气囊与基体的磨损。

进一步，环形橡胶气囊所充压缩空气气压为0.3-0.6MPa。

进一步有益效果，充分利用工业压缩空气，环形橡胶气囊膨胀受力比较合理，寿命比较长。

附图说明

图1为本发明一种薄金属外壳车削工装结构示意图；

图2为图1A向视图。

附图中，各标号所代表内容如下：

1、三爪卡盘，2、卡爪，3、单向阀，4、空心金属管，5、气门嘴，6、环形橡胶气囊，7、薄金属外壳，8、车刀，9、刀架，10、基体,11、耐磨O型圈，12、沟槽，13、大倒角，14、锥面。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。