[发明专利]新能源汽车电池盒及其制造方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电池盒，其特征在于：它包括盒体（1）、自所述盒体（1）的边缘向外侧延伸的法兰部（2），所述电池盒采用聚氨酯预浸料制作。

2.一种权利要求1所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

a.聚氨酯预浸料裁切：按照设计对将聚氨酯预浸料片材进行裁切；

b.聚氨酯预浸料预成型：将裁切好的聚氨酯预浸料逐片逐层地铺贴至产品模型上，得到预成型料；在铺贴形成法兰部（2）的聚氨酯预浸料时，同一层中的相邻两片聚氨酯预浸料之间相拼接，并且不同层中的拼接处相互错开；在铺贴形成盒体（1）的聚氨酯预浸料时，同一层中的相邻两片聚氨酯预浸料之间相搭接；

c.模压固化：将预成型料放入模压模具内，合模进行模压固化成型，然后脱模得到半成品；

d.修整及加工：按照工艺需求对所述半成品进行修整及加工，得到所述电池盒。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：所述步骤b中，先逐片逐层地铺贴形成所述法兰部（2）的聚氨酯预浸料，再逐片逐层地铺贴形成所述盒体（1）的聚氨酯预浸料。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：所述步骤b中，形成所述法兰部（2）的聚氨酯预浸料的铺贴层数多于形成所述盒体（1）的聚氨酯预浸料的铺贴层数。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：形成所述法兰部（2）的聚氨酯预浸料的铺贴层数大于等于5层，形成所述盒体（1）的聚氨酯预浸料的铺贴层数大于等于3层。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：在铺贴形成盒体（1）的聚氨酯预浸料时，同一层中的相邻两片聚氨酯预浸料之间的搭接处位于所形成的盒体（1）的棱部（11）处，并且不同层中的搭接处相互错开。

7.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：所述步骤c中，设置所述模压模具温度为140～160℃，保压时间230～250s，保压压力230～250吨。

8.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒的制造方法，其特征在于：所述步骤d中，对半成品进行修整及加工包括对半成品进行裁边、开孔、在开孔处安装配件。