[发明专利]一种车辆防盗系统

说明书

本发明公开了一种车辆防盗系统，包括启动按钮、电动钥匙FOB、无钥匙进入系统PEPS、车身控制器BCM、整车控制器VCU和锁止机构，其中电动钥匙FOB用于发射低频信号性。无钥匙进入系统PEPS用于接收电动钥匙FOB发送过来的低频信号，并判断低频信号合法性。车身控制器BCM用于接收并判断无钥匙进入系统PEPS发送的唯一编码和电动钥匙FOB编码的合法性。整车控制器VCU用于接收并判断车身控制器BCM发送的唯一编码的合法性，并用于驱动锁止机构解锁或闭锁。上述系统通过设置三层验证，使车辆防盗安全性得到大大提高。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种车辆防盗系统。

背景技术

随着科学技术的发展，车辆防盗技术越来越多地应用在传统燃油车辆和电动汽车上。目前市场上的电动汽车防盗系统通常设置有车身控制器、整车控制器、电动钥匙和启动按钮，按下启动按钮，车身控制器接收电动钥匙发出的低频信号并对低频信号进行验证，如验证成功，则整车控制器驱动锁止机解锁，如果验证不成功，则整控制器驱动锁止机构闭锁。上述车辆防盗系统中，由于只是车身控制器对电动钥匙进行验证，这一步很容易被专业小偷破解，因此防盗系统安全性较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆防盗系统，以解决单级验证带来的安全性低的问题。

为实现上述目的，本发明的一种车辆防盗系统，包括启动按钮、电动钥匙、无钥匙进入系统、车身控制器、整车控制器和锁止机构，其中所述电动钥匙用于发射低频信号；所述无钥匙进入系统用于接收所述电动钥匙发送过来的低频信号，并判断低频信号合法性；所述车身控制器用于接收并判断所述无钥匙进入系统发送的唯一编码和电动钥匙编码的合法性；所述整车控制器用于接收并判断所述车身控制器发送的唯一编码的合法性，并用于驱动所述锁止机构解锁和闭锁。

进一步地，所述无钥匙进入系统，接收所述电动钥匙发送的低频信号后，判断低频信号合法性，在合法的情形下，将接收到的所述电动钥匙的编码以及自身产生的唯一编码发送给所述车身控制器。

进一步地，所述车身控制器接收并判断所述无钥匙进入系统发送的唯一编码和所述电动钥匙编码的合法性，在合法的情形下，所述车身控制器将自身的唯一编码发送给所述整车控制器。

进一步地，所述整车控制器接收并判断车身控制器发送的所述车身控制器唯一编码的合法性；在合法的情形下，所述整车控制器将上述验证通过的信息及自身的唯一编码反馈给所述无钥匙进入系统。

进一步地，所述无钥匙进入系统接收到所述整车控制器发来的信息后，发送电源输出控制给所述整车控制器，所述整车控制器控制所述锁止机构解锁。

进一步地，在判断不合法的情形下，所述整车控制器驱动锁止机构闭锁。

本发明的有益效果是：通过上述控制系统中无钥匙进入系统、车身控制器、整车控制器对其前级设备输入的信息进行合法性验证，当验证通过时才进行后级设备启动，直到整车控制器对锁止机构进行解锁动作或闭锁动作，只要有一个环节验证不通过，锁止机构就处于闭锁状态，这种多重验证的方式使车辆的安全性得到有效保证。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明防盗系统的控制原理图；

图中，10-启动按钮，20-电动钥匙，30-无钥匙进入系统，40-车身控制系统，50-整车控制系统，60-锁止机构。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。