[发明专利]一种具有防水结构的滑板车电池装置有效
申请号: | 202011597174.2 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112635891B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 卢江涛;唐伟;易冬冬;杜松显;刘德俊 | 申请(专利权)人: | 缙云县锐普电子科技有限公司;杭州野乐科技有限公司;浙江欧凯车业有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/658;B62J43/13;B62J43/20 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 金方玮 |
地址: | 321400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 结构 滑板 电池 装置 | ||
本发明涉及一种具有防水结构的滑板车电池装置,包括箱体,所述箱体的一侧设有内槽,所述箱体的一侧设有转轴,所述转轴上设有可翻开的防水盖板,所述内槽内设有若干个第一透气孔,所述箱体在内槽处设有第一限位板,所述第一限位板靠近防水盖板的一侧设有第二密封橡胶条,所述箱体内布设有若干个电池芯,所述箱体上设有与第一透气孔连通的第三透气孔。在箱体的一侧设内槽,箱体的一侧设转轴,转轴上设可翻开的防水盖板,内槽内设若干个第一透气孔,箱体在内槽处设第一限位板,第一限位板上第二密封橡胶条,如此既能够保证电池的透气性,又可以保证电池的防水性,进而有效延长了电池的使用寿命,且保证了电池装置使用时的安全性和稳定性。
技术领域
本发明涉及电池的技术领域,具体是一种具有防水结构的滑板车电池装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,电动滑板车的使用越来越普及。电动滑板车在使用时,其电池的寿命以及安全稳定性是电池比较重要的一个考核因素,而目前市面上的滑板车电池在生产时均对其防水性能做了一定提升,但是随着电动滑板车的市场细分化,一些滑板车已经可以用于野外涉水使用,但是其电池的防水性能还未得到有效提高,故此亟需开发一种具有防水结构的滑板车电池装置来解决现有技术中的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防水结构的滑板车电池装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有防水结构的滑板车电池装置,包括箱体,所述箱体的一侧设有内槽,所述箱体的一侧设有转轴,所述转轴上设有可翻开的防水盖板,所述内槽内设有若干个第一透气孔,所述箱体在内槽处设有第一限位板,所述第一限位板靠近防水盖板的一侧设有第二密封橡胶条,所述箱体内布设有若干个电池芯,所述箱体上设有与第一透气孔连通的第三透气孔。
优选地,所述箱体在内槽内底部且靠近防水盖板的一侧设有限位槽,所述限位槽内卡接有第一密封橡胶条。
优选地,所述箱体内设有安装槽,所述安装槽内布设有隔板,所述隔板之间形成散热腔,所述第三透气孔与散热腔连通,所述隔板内填充有隔热填充层,所述电池芯的外周设有绝缘层,所述绝缘层内设有若干个第二透气孔。
优选地,所述箱体内设有填充腔,所述填充腔内填充有冷却液。
优选地,所述电池芯还包括缓冲外包围和内芯,所述内芯安装在缓冲外包围内,所述内芯与缓冲外包围之前形成安装腔,所述安装腔内布设有若干个限位缓冲圈,所述限位缓冲圈内设有缓冲腔,所述缓冲外包围为蜂窝状结构。
优选地,所述箱体的上端设有若干个加强槽。
优选地,还包括供箱体安装的外安装箱,所述外安装箱的两侧设有限位箱,所述限位箱内设有第三密封腔,所述安装箱上方设有套接在箱体外的罩壳,所述限位箱内设有第三密封腔,所述罩壳插接在第三密封腔内,所述外安装箱靠近箱体的一侧设有多根限位条,所述限位条远离罩壳的一端安装有卡接在外安装箱内的密封板,所述密封板内设有供限位条插入的插槽。
优选地,所述外安装箱靠近罩壳的一侧设有若干个环形密封槽。
优选地,所述限位箱靠近罩壳的一侧设有第二限位板,所述第二限位板抵靠在罩壳外壁上。
优选地,所述限位箱靠近第二限位板的一侧设有第一活塞,所述第一活塞靠近第二限位板的一侧设有活塞轴,所述活塞轴靠近第二限位板的一侧设有第二活塞,所述第二活塞固定在第二限位板上,所述第一活塞和第二活塞之间设有弹簧,所述弹簧套接在活塞轴的外周。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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