[发明专利]一种CVT变速器传动机构

权利要求书

1.一种CVT变速器传动机构，其特征在于，包括主动带轮(1)、从动带轮(2)、钢带传动片(10)、滚轮(3)、轴承(4)、可移动调速套筒(5)、弹簧(6)、传动齿轮(8)、滚针轴承(7)和调速电机(9)，主动带轮(1)包括主动带轮左轮(1-1)和主动带轮右轮(1-2)，从动带轮(2)包括从动带轮左轮(2-1)和从动带轮右轮(2-2)，可移动调速套筒(5)通过轴承(4)固定在输入轴(11)或输出轴(12)上，可移动调速套筒(5)上通过滚针轴承(7)固定带轮右轮，可移动调速套筒(5)左侧的输入轴(11)或输出轴(12)上通过轴上限位卡环固定带轮左轮，弹簧(6)左侧压紧带轮右轮，弹簧(6)右侧通过限位卡环压紧可移动调速套筒(5)；可移动调速套筒(5)通过限位卡环限位在输入轴(11)或输出轴(12)上；可移动调速套筒(5)的凸轮上安装滚轮(3)并通过销轴固定，滚轮(3)上依次固定有钢带传动片(10)和垫片，钢带传动片(10)和垫片侧面设有安装钢带的凹槽；传动齿轮(8)与可移动调速套筒(5)为一体结构，调速电机(9)的转子轴上齿轮与传动齿轮(8)啮合；

电控凸轮根据车速信号和发动机转速信号，调速电机收到CVT电脑指令，使调速电机转子轴转过一定角度，同时带动调速套筒转过一定角度，从而使凸轮推动传动带移动一定距离，进而改变了齿轮的传动半径；

增速传动：主动带轮的调速电机带动调速套筒转动，当调速套筒上凸轮使传动带在主动带轮外圆部位啮合，从动带轮的调速电机控制调速套筒远离传动带，使其在从动带轮内圆部位啮合；

减速传动：主动带轮的调速电机控制调速套筒远离传动带，使其在主动带轮内圆部位啮合，从动带轮的调速电机带动调速套筒，使传动带在从动带轮外圆部位啮合。

2.根据权利要求1所述的CVT变速器传动机构，其特征在于，所述主动带轮(1)和从动带轮(2)结构一致，均采用圆柱形齿轮。

3.根据权利要求1所述的CVT变速器传动机构，其特征在于，所述轴承(4)和滚针轴承(7)关于轴承中心轴对称。

4.根据权利要求1所述的CVT变速器传动机构，其特征在于，所述钢带传动片(10)与垫片依次叠层排列，圆柱齿形钢带与带轮上的齿形相啮合。