[发明专利]一种列控中心仿真测试环境虚拟化方法在审
申请号: | 202011598457.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112286832A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 高文博;郭海琦;张鼎;徐建华;宋青阳;曹欣 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号(北京)有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G06F13/40;G06F13/42;G06F9/455;H04L12/24 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 任媛;刘铁生 |
地址: | 100160 北京市丰台区南四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中心 仿真 测试 环境 虚拟 方法 | ||
本发明公开了一种列控中心仿真测试环境虚拟化方法,涉及铁路信号系统测试技术领域,将列控中心仿真测试环境虚拟化,本发明主要技术方案为:利用虚拟机服务器与TCC机柜中VLE板卡通过网线直连,用于维修机TSDM和CITB模拟器与VLE板通信;利用虚拟机服务器与TCC机柜中DVCOM板卡通过网线直连,用于CBI模拟器、邻站TCC模拟器和TSRS模拟器与DVCOM板通信;利用虚拟机服务器与CAN转网转换器上网口通过网线直连,CAN转网转换器上CAN口与TCC机柜中VLE板卡中CAN口通过CAN线直连,用于ZPW模拟器与VLE通信;利用虚拟机服务器与串口服务器上网口通过网线直连,串口服务器上串口与TCC机柜中DVCOM板卡串口通过串口线直连,用于CTC模拟器和LEU模拟器与DVCOM通信。
技术领域
本发明涉及铁路信号系统测试技术领域,尤其涉及一种列控中心仿真测试环境虚拟化方法。
背景技术
中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System,CTCS),CTCS-2级列控系统是目前国内广泛应用的控制系统,TCC是CTCS-2级列控系统的核心。在工程应用中,TCC仿真测试环境的好与坏直接影响到TCC的仿真测试效率。
TCC仿真测试环境包括维修机TSDM、CITB模拟器、ZPW模拟器、CTC模拟器、LEU模拟器、CBI模拟器、邻站TCC模拟器以及TSRS模拟器。对上述提及的英文缩写进行说明包括:列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、计算机联锁系统CBI、调度集中系统CTC、轨旁电子单元LEU、轨道电路ZPW、列控中心维护台TSDM、计算机联锁接口集成测试平台CITB。
目前,TCC的仿真测试环境搭建在多台工控机上,但在测试过程中使用工控机存在明显的以下缺点:1、管理不便:工控机具有不稳定性,当一台或多台工控机长时间运行后存在硬件或其它故障时,需要花费大量的人力和时间来排查故障、解决环境问题,大大影响了本身的测试时间和效率;2、价格较高:1套TCC需要配置多台工控机来进行仿真环境搭建,多套TCC需要配置大量的工控机来进行仿真环境搭建;3、数据安全性差:工控机插入外接设备时易中毒,一旦一台工控机中毒,其余整个网络内的工控机都易被感染中毒;4、占用空间:过多工控机会占用实验室过多空间;5、配置较低:为适应工业要求,一般工控机硬盘容量、存储选择性小,可拓展性和灵活性比较低。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种列控中心仿真测试环境虚拟化方法,主要目的在于将列控中心仿真测试环境进行了虚拟化,不仅避免了工控机硬件故障等带来的问题,而且使得测试环境更加便于管理,提升测试效率,同时节省了实验室大量空间。
为了达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
本申请提供了一种列控中心仿真测试环境虚拟化方法,该方法包括:
利用虚拟机服务器与TCC机柜中VLE板卡通过网线直连,用于维修机TSDM和CITB模拟器与VLE板通信;
利用所述虚拟机服务器与所述TCC机柜中DVCOM板卡通过网线直连,用于CBI模拟器、邻站TCC模拟器和TSRS模拟器与DVCOM板通信;
利用所述虚拟机服务器与CAN转网转换器上的网口通过网线直连,CAN转网转换器上的CAN口与TCC机柜中VLE板卡中的CAN口通过CAN线直连,用于ZPW模拟器与VLE通信;
利用所述虚拟机服务器与串口服务器上的网口通过网线直连,串口服务器上的串口与TCC机柜中DVCOM板卡的串口通过串口线直连,用于CTC模拟器和LEU模拟器与DVCOM通信。
在本申请的一些变更实施方式中,所述虚拟机服务器支持多个虚拟机。
在本申请的一些变更实施方式中,还包括:
在所述多个虚拟机中,选择一个用于维修机TSDM和CITB模拟器搭建;
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