[发明专利]一种汽车涂装用油漆喷射装置

说明书

本发明公开了一种汽车涂装用油漆喷射装置，包括底座，所述底座的底部四周处安装有万向轮，且底座的侧壁设置有把手，并且底座的顶端设置有缓冲件，所述缓冲件的顶端设置有箱体，且箱体的内部顶端设置有2个螺柱，并且2个螺柱的外壁均套接有螺筒。该汽车涂装用油漆喷射装置，通过三个驱动机构带动三个转动件不同时间段转动，使转动杆产生转动，对圆形座调节角度，电动推杆带动固定座上的移动杆在连接筒的内壁上下移动，以及转动机构带动转动环外壁的凸块转动时，拨动圆板外壁的固定柱，从而带动转动块在矩形板和环形槽的内壁转动，直至带动移动板在槽板上上下滑动，对喷射器进行高度调节，提高了油漆喷射装置的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车涂装技术领域，具体为一种汽车涂装用油漆喷射装置。

背景技术

汽车涂装工艺，一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术，二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理，汽车涂装的目的汽车涂装的目的保护作用和美观作用。

现有的汽车涂装用油漆喷射装置在进行喷涂过程中实用性较为欠缺，不易有效调节使用的角度和高度，通常为人工手动进行调节，操作不便，以及在进行喷涂时，不能有效对喷涂物件均匀喷涂，导致喷涂质量不佳，影响喷涂效果，喷涂利用率较低，汽车涂装用油漆喷射装置体积较大，不易有效搬运移动，非常不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车涂装用油漆喷射装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车涂装用油漆喷射装置不易有效调节使用的角度和高度，喷涂利用率较低和不易有效搬运移动的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车涂装用油漆喷射装置，包括底座，所述底座的底部四周处安装有万向轮，且底座的侧壁设置有把手，并且底座的顶端设置有缓冲件，所述缓冲件的顶端设置有箱体，且箱体的内部顶端设置有2个螺柱，并且2个螺柱的外壁均套接有螺筒，2个所述螺筒的底端均固定连接有支撑板，且支撑板的两端顶部均均开设有连接槽，并且2个连接槽的内部均设置有连接柱，2个所述连接柱的外壁均套接有滑动块，且2个滑动块均通过转动柱与底座的内部顶端转动连接，并且支撑板的底部两端连接有移动板，2个所述移动板的一侧均与槽板滑动连接，且2个槽板的一侧均与连接座固定连接，并且2个连接座的一端均转动连接有圆板，2个所述圆板的端壁均设置有固定柱，且2个圆板的下方均设置有转动环，并且2个转动环的外壁均设置有凸块，2个所述圆板的外壁均设置有矩形板，且2个矩形板的内壁均套接有转动块，并且2个转动块的一端延伸至环形槽的内部，2个所述移动板的下方均设置有移动座，且2个移动座的一侧均设置有环形柱，并且2个环形柱的一侧均设置有丝杆，2个所述丝杆的外壁均套接有丝柱，且2个丝柱的底端均固定设置有固定杆，并且2个丝柱的一侧均固定连接有夹块，2个所述夹块的下方设置有放置座，且2个移动座的下方均固定连接有齿条，并且2个齿条的一侧均转动连接有齿轮，所述支撑板的底部中间位置处设置有固定座，且固定座的底部设置有驱动机构，并且驱动机构的输出端与转动件转动连接，所述转动件的内部转动连接有转动杆，且固定座的底部中间位置处通过转轴转动连接有电动推杆，并且转动杆和电动推杆的底端均通过转轴转动连接有圆形座，所述圆形座上设置有连接筒，且连接筒的内壁套接有移动杆，并且移动杆的底端固定连接有环形板，所述环形板的底端固定设置有喷射器。

优选的，2个所述螺筒的内壁均设置有与2个螺柱相匹配的内螺纹，且2个螺筒一侧的转动柱为对称设置，并且转动柱底端与支撑板内部转动连接的滑动块与连接柱的外壁相匹配，所述支撑板与移动板固定连接。

优选的，2个所述移动板的底端均与2个移动座的顶端接触连接，且2个移动座的顶端设置有与移动板相匹配凹槽，并且2个移动座设置为梯形状，所述移动座的侧壁开设有滑槽，且移动座与环形柱滑动连接，并且2个移动座为对称设置。