[发明专利]一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备有效
申请号: | 202011600893.5 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112550034B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 李仁波 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/14 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 200120 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 功能 新能源 汽车 充电 设备 | ||
1.一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备,其特征是,包括有底座(1)、主体机构(2)和充电机构(3),底座(1)顶部设有主体机构(2),主体机构(2)右侧设有充电机构(3);
主体机构(2)包括有支撑座(20)、桩体(21)、屏幕(22)和绕线杆(23),底座(1)顶部中间设有支撑座(20),支撑座(20)顶部设有桩体(21),桩体(21)上部前侧设有屏幕(22),桩体(21)右侧中间设有绕线杆(23);
充电机构(3)包括有缆线(30)、充电头(31)、固定块(32)、第一弹簧(33)和第一滚珠(34),桩体(21)右侧下部设有缆线(30),缆线(30)顶部设有充电头(31),桩体(21)右侧上部设有固定块(32),固定块(32)内上下两侧左右对称均滑动式设有第一滚珠(34),第一滚珠(34)与固定块(32)之间均连接有第一弹簧(33);
还包括有散热组件(4),散热组件(4)包括有温度感应块(40)、伺服电机(41)、带轮(42)、皮带(43)、风扇(44)和过滤网(45),桩体(21)内左上部设有温度感应块(40),温度感应块(40)顶部右侧设有伺服电机(41),桩体(21)后侧上部设有过滤网(45),过滤网(45)前侧安装有两个风扇(44),风扇(44)转轴上均设有带轮(42),带轮(42)之间连接有皮带(43),左侧风扇(44)转轴与伺服电机(41)输出轴连接;
还包括有保护组件(5),保护组件(5)包括有滑轨(50)、拉绳(51)、支撑杆(52)、滑轮(53)、第一绕线轮(54)、扭力弹簧(55)、转动杆(56)、第二弹簧(57)、楔形块(58)、挡板(59)和导轨(510),底座(1)顶部设有滑轨(50),滑轨(50)上滑动式设有挡板(59),底座(1)顶部设有导轨(510),导轨(510)位于滑轨(50)上方,导轨(510)与挡板(59)之间滑动式连接,导轨(510)顶部转动式设有第一绕线轮(54),第一绕线轮(54)中间绕有扭力弹簧(55),第一绕线轮(54)底部连接有转动杆(56),转动杆(56)与导轨(510)转动式连接,转动杆(56)外侧滑动式设有楔形块(58),楔形块(58)与转动杆(56)之间连接有第二弹簧(57),底座(1)顶部左侧设有支撑杆(52),支撑杆(52)顶部转动式设有滑轮(53),滑轮(53)与第一绕线轮(54)之间连接有拉绳(51)。
2.如权利要求1所述的一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备,其特征是,还包括有卡位组件(6),卡位组件(6)包括有握把(60)、第二绕线轮(61)、第二滚珠(62)、第三弹簧(63)和转动轴(64),支撑杆(52)前侧中间转动式设有转动轴(64),转动轴(64)上设有第二绕线轮(61),第二绕线轮(61)与拉绳(51)连接,第二绕线轮(61)前侧偏心位置设有握把(60),第二绕线轮(61)内偏心位置滑动式设有第二滚珠(62),第二滚珠(62)与第二绕线轮(61)之间连接有第三弹簧(63)。
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