[发明专利]一种永磁同步电机带载测试工装及测试方法在审
申请号: | 202011600946.3 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112684339A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 朱科学;李岩;仲建华;徐峰 | 申请(专利权)人: | 常州市康迪克至精电机有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 同步电机 测试 工装 方法 | ||
本发明提供了一种永磁同步电机带载测试工装及测试方法,用于测试被测永磁同步电机,测试工装包括工装永磁同步电机,被测永磁同步电机通过电源线连通有电源,被测永磁同步电机的输出端通过联轴器与工装永磁同步电机连接,且被测永磁同步电机通电转动时带动工装永磁同步电机转动,工装永磁同步电机具有三相绕组,三相绕组分别连接有滑动变阻器。本发明结构设计巧妙,通过被测电机的转速和目的转矩参数,求出滑动变阻器的阻值,通过改变滑动变阻器的阻值,得到目的转矩,有效替代了测功机或者磁粉制动器,有效降低带载测试的成本,且方便维护,占用空间小。
技术领域
本发明涉及永磁同步电机设计技术领域,尤其涉及一种永磁同步电机带载测试工装及测试方法。
背景技术
永磁同步电机的各项参数,需要通过各种测试得出。在带载测试中,需要提供带载测试需要的扭矩,目前对于永磁同步电机进行带载测试的主要方法是使用测功机或者磁粉制动器来提供扭矩经行测试。但是这种测试方法成本较高,而且需要很大的空间,如果使用频繁,测功机和磁粉制动器容易碎坏,维修不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术之不足,本发明提供一种永磁同步电机带载测试工装及测试方法,通过设计新的测试工装,提供了一种低成本、方便维护、占用空间小的测试方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种永磁同步电机带载测试工装,用于测试被测永磁同步电机,测试工装包括工装永磁同步电机,所述的被测永磁同步电机通过电源线连通有电源,所述的被测永磁同步电机的输出端通过联轴器与工装永磁同步电机连接,且被测永磁同步电机通电转动时带动工装永磁同步电机转动,所述的工装永磁同步电机具有三相绕组,分别为U相绕组、V相绕组、W相绕组,所述的U相绕组、V相绕组、W相绕组分别连接有滑动变阻器。
上述永磁同步电机带载测试工装,具有如下测试方法:电源通电,被测永磁同步电机运转,被测永磁同步电机作为发电机带动工装永磁同步电机运行,当被测永磁同步电机转速固定时,工装永磁同步电机转速固定,工装永磁同步电机的机械能转变为滑动变阻器热能,
V=S*K1
根据上述公式计算得出滑动变阻器电阻:
其中:T=测试需要的扭矩(单位N.m),
K1=工装永磁同步电机反电动势系数,
V=工装永磁同步电机U、V、W相电压(单位:V),
S=被测永磁同步电机转速(单位RPM/min),
R=滑动变阻器阻值(单位Ω),
其中K1为工装永磁同步电机的固定参数,根据被测永磁同步电机的转速和目标转矩参数,通过上述公式可求出滑动变阻器的阻值R;
而后将滑动变阻器阻值调整到R,被测电机运行固定速度时,转动轴获得目标力矩T,满足带载测试实验条件,进行带载测试。
本发明的有益效果是,本发明提供的一种永磁同步电机带载测试工装及测试方法,结构设计巧妙,通过被测电机的转速和目的转矩参数,求出滑动变阻器的阻值,通过改变滑动变阻器的阻值,得到目的转矩,有效替代了测功机或者磁粉制动器,有效降低带载测试的成本,且方便维护,占用空间小。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明最优实施例的主视图(图中接线未显示)。
图2是本发明最优实施例的俯视图(图中接线未显示)。
图3是本发明最优实施例的立体图(图中接线未显示)。
图4是本发明最优实施例的逻辑框图。
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