[发明专利]一种雷达测试方法、电子设备及介质

说明书

本发明公开了一种雷达测试方法、电子设备及介质，其中雷达测试方法包括接收测速雷达的发射信号；对发射信号进行瞬时测频处理，得到瞬时频率测量值f和瞬时功率测量值P；根据瞬时频率测量值f计算得到预设模拟速度v下的多普勒频率f_d；将发射信号与多普勒频率f_d进行多普勒调制，得到数字调制信号并发回测速雷达；接收测量值和测速值；根据瞬时频率测量值f、瞬时功率测量值P、测速雷达的基准频率值、测速雷达的基准功率值，判断发射模块是否正常；根据功率测量值、基准功率值，判断接收模块是否正常；根据测速值、预设模拟速度，判断信号处理模块是否正常；本发明能够对故障的雷达进行模块级精确定位。

技术领域

本发明属于雷达测试技术领域，具体涉及一种雷达测试方法、电子设备及介质。

背景技术

伴随着我国各大城市的不断快速发展，城市交通压力的持续增大，国内智能交通行业测速雷达测试设备作为必不可少的一种测试工具，测速的精度需要得到很好的保证。对于故障维修的或其他需评估检验性能的雷达，必须经过测试验证后方能使用，但由于缺少必要的离线检测手段，维修后只能到运营进行装车测试。装车测试成本高、周期长，且有一定的测试风险。现有的测试设备，并不能满足对列车测速雷达进行检测的设计要求，而且都只是实现简单的多普勒雷达的测速误差矫正，无法做到在实验室内模拟列车的多种真实运动模式，更不能对故障雷达进行模块级精准定位。

发明内容

为了克服上述技术缺陷，本发明提供了一种雷达测试方法、电子设备及介质，旨在提供一种更好的雷达测试方法。

为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：

第一方面，本发明提供一种雷达测试方法，应用于测速雷达上，所述测速雷达与一电子设备电性连接，所述测速雷达设置在所述电子设备的斜上方处，所述方法包括：

接收所述测速雷达的发射信号；

对所述发射信号进行瞬时测频处理，得到瞬时频率测量值f和瞬时功率测量值P；

根据所述瞬时频率测量值f计算得到预设模拟速度v下的多普勒频率f_d；其中，v为电子设备预先设置的模拟速度；

将所述发射信号与所述多普勒频率f_d进行多普勒调制，得到数字调制信号并发回所述测速雷达；

接收功率测量值和测速值，其中，功率测量值和测速值由所述测速雷达接收所述数字调制信号后生成；

根据瞬时频率测量值f、瞬时功率测量值P、测速雷达的基准频率值、测速雷达的基准功率值，判断测速雷达的发射模块是否正常；

根据功率测量值、基准功率值，判断测速雷达的接收模块是否正常；

根据测速值、预设模拟速度，判断测速雷达的信号处理模块是否正常。

进一步的，所述测速雷达为DRS05测速雷达，所述测速雷达包括2个发射天线，所述对所述发射信号进行瞬时测频处理，得到瞬时频率测量值f和瞬时功率测量值P，包括：

对所述发射信号进行瞬时测频处理，得到瞬时频率测量值f_i(i＝1,2)和瞬时功率测量值P_i(i＝1,2)。

进一步的，所述根据所述瞬时频率测量值f计算得到预设模拟速度v下的多普勒频率f_d的步骤，包括：

根据所述瞬时频率测量值f的平均值计算得到预设模拟速度v下的多普勒频率f_d，其中，

f_c为频率测量值f_i(i＝1,2)的平均值，c为光速，θ_c为DRS05测速雷达的两个发射天线的安装角度θ_i(i＝1,2)的平均值。