[发明专利]自适应末端智能加压工装在审
申请号: | 202011602845.X | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112621168A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李东栓;武飞;王作东;丁斌;宋丽华 | 申请(专利权)人: | 大连四达高技术发展有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 胡连生 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 末端 智能 加压 工装 | ||
本发明公开了一种自适应末端智能加压工装,包括气弹簧、符型块,所述气弹簧下端通过定位板与符型块连接,所述气弹簧上端通过连接板与过渡法兰连接,所述过渡法兰上端通过定位套与连接法兰连接。本发明的特点是:结构简单,操作方便,生产成本低,效率高,气弹簧可形成多种角度,垂直受力,压力可控,契合度高,无需制作多套加压工装,针对机身不同部位仅需更换符型块即可。
技术领域
本发明涉及飞机装配领域,具体涉及一种自适应末端智能加压工装。
背景技术
目前国内机身装配生产线上的加压工装大多是处于传统形式的工装,传统工装在机身装好后,需要制作多套加压工装,才能给机身不同部位加压,每一套工装随机身的装配都要拆装多次,生产成本高,效率较低,并且反复拆装会造成精度损失,因此,需要一种自适应末端智能加压工装。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种自适应末端智能加压工装。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:自适应末端智能加压工装,包括气弹簧、符型块,所述气弹簧下端通过定位板与符型块连接,所述气弹簧上端通过连接板与过渡法兰连接,所述过渡法兰上端通过定位套与连接法兰连接。
所述定位套内安装有压力传感器。
本发明的特点是:结构简单,操作方便,生产成本低,效率高,气弹簧可形成多种角度,垂直受力,压力可控,契合度高,无需制作多套加压工装,针对机身不同部位仅需更换符型块即可。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的正视图。
其中:1、连接法兰 2、定位套 3、过渡法兰 4、连接板 5、气弹簧 6、定位板7、符型块。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明为一种自适应末端智能加压工装,包括气弹簧5、符型块7,所述气弹簧5下端通过定位板6与符型块7连接,所述气弹簧5上端通过连接板4与过渡法兰3连接,所述过渡法兰3上端通过定位套2与连接法兰1连接,通过上述各部件共同作用实现对机身不同部位加压并保压的目的,上述各部件之间均通过螺栓把合,所述定位套2内安装有压力传感器,以实时反映当前压力值。
加压时,气弹簧5可形成多种角度,垂直受力,压力可控,契合度高,无需制作多套加压工装,针对机身不同部位仅需更换符型块7即可。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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