[发明专利]一种高速球轴承保持架及使用该保持架的高速球轴承

权利要求书

1.一种高速球轴承保持架，其特征在于：包括：

保持架分体，一体注塑成型，设有两个，保持架分体包括环形主体（122），两保持架分体沿环形主体（122）的轴向对合形成保持架（100）；

所述环形主体（122）的轴向端面上沿环形主体（122）的周向均布有凹槽（113），环形主体（122）包括位于任意相邻两凹槽（113）之间的过梁（112），两环形主体（122）的过梁（112）之间设有连接柱（117），以将两环形主体（122）沿轴向固装在一起；

周向定位结构，用于对两保持架分体进行周向定位，周向定位结构包括设于各兜孔（108）处的第一定位结构和第二定位结构；

第一、第二定位结构均包括分置于两保持架分体上的定位爪和定位缺口，定位缺口设于凹槽（113）的槽壁上，定位爪沿轴向凸设于对应凹槽（113）的槽口处，定位爪沿轴向插入定位缺口中且定位爪与两保持架分体中凹槽（113）的槽壁均对齐平滑过渡，两保持架分体中凹槽（113）的槽壁以及定位爪的内壁配合形成兜孔（108），兜孔（108）用于容纳滚动体（400）；定位爪的轴向一端具有倾斜挡止面，倾斜挡止面用于与对应定位缺口的轴向内端面沿圆周方向挡止配合；

第一定位结构中定位爪的所述倾斜挡止面沿圆周第一方向朝向兜孔（108）的中心倾斜延伸，第二定位结构中定位爪的所述倾斜挡止面沿圆周第二方向朝向兜孔（108）的中心倾斜延伸，第一方向与第二方向在圆周上相反。

2.根据权利要求1所述的高速球轴承保持架，其特征在于：各保持架分体中凹槽（113）的周向两侧均设有不同定位结构的所述定位爪、定位缺口，同一侧的定位爪、定位缺口沿环形主体（122）的径向依次排布。

3.根据权利要求2所述的高速球轴承保持架，其特征在于：同一凹槽（113）周向两侧的定位爪和定位缺口沿环形主体（122）的径向排布顺序相反。

4.根据权利要求1或2或3所述的高速球轴承保持架，其特征在于：所述定位爪与相应定位缺口之间有储油空间（118），所述储油空间（118）形成定位爪与相应定位缺口之间的周向间隔中。

5.根据权利要求1或2或3所述的高速球轴承保持架，其特征在于：所述连接柱（117）设于两保持架分体中至少一个的过梁（112）上，相对应的保持架分体的过梁（112）上设有供连接柱（117）适配插入的连接孔（116）。

6.根据权利要求5所述的高速球轴承保持架，其特征在于：两保持架分体的各过梁（112）上均设有所述连接柱（117）、连接孔（116），连接柱（117）、连接孔（116）沿环形主体（122）的周向依次排布；各过梁（112）上连接柱（117）、连接孔（116）的排布顺序一致。

7.根据权利要求5所述的高速球轴承保持架，其特征在于：两保持架分体以及所述连接柱（117）一体注塑成型，所述连接柱（117）的端部设有径向外凸的凸台（121），凸台（121）用于与对应保持架分体的过梁（112）沿轴向挡止配合。

8.根据权利要求1或2或3所述的高速球轴承保持架，其特征在于：所述环形主体（122）的内侧和/或外侧中相互背离的一端凸出设置有凸环，两环形主体（122）以及两环形主体（122）上的凸环配合形成储油槽。

9.根据权利要求1或2或3所述的高速球轴承保持架，其特征在于：所述兜孔（108）包括兜孔孔壁（105）和兜孔孔底（107），兜孔孔壁（105）和兜孔孔底（107）相交处设有径向贯通的兜孔油槽（106）。

10.一种高速球轴承，包括内圈（300）、外圈（200）和内外圈（200）之间的保持架（100），其特征在于：保持架（100）为权利要求1-9中任意一项所述的高速球轴承保持架。