[发明专利]一种泊车的控制方法和装置在审
申请号: | 202011603372.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112721916A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 李文新;张朝鑫;管勋 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏自动驾驶科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;G06K9/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510725 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泊车 控制 方法 装置 | ||
1.一种泊车的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的泊车地形信息和泊车路径信息;
根据所述泊车地形信息和所述泊车路径信息,得到车辆姿态信息;
根据所述车辆姿态信息,确定泊车控制信息,以按照所述泊车控制信息进行泊车控制。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的泊车地形信息,包括:
在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的目标地面模型;
采用所述目标地面模型,得到所述泊车地形信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的目标地面模型,包括:
在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的目标地面数据;
根据所述目标地面数据,构建所述目标地面模型。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的目标地面数据,包括:
在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的多个候选地面数据;
从所述多个候选地面数据中,确定所述目标地面数据。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的泊车路径信息,包括:
在检测到泊车事件时,获取针对所述泊车事件的目标车位坐标信息;
根据所述目标车位坐标信息,确定所述泊车路径信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述泊车路径信息包括多个子泊车路径信息,所述根据所述泊车地形信息和所述泊车路径信息,确定车辆姿态信息,包括:
根据所述泊车地形信息,针对所述泊车路径信息中每一子泊车路径信息,确定所述子泊车路径信息对应的子车辆姿态信息;
根据多个子车辆姿态信息,得到所述车辆姿态信息;其中,所述车辆姿态信息为针对泊车过程中车辆姿态的预测信息。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆姿态信息,确定泊车控制信息,以按照所述泊车控制信息进行泊车控制,包括:
针对所述车辆姿态信息中每一子车辆姿态信息,确定子泊车控制信息;
根据多个子泊车控制信息,得到所述泊车控制信息,以按照所述泊车控制信息进行泊车控制。
8.一种泊车的控制装置,其特征在于,所述装置包括:
泊车地形信息和泊车路径信息确定模块,用于在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的泊车地形信息和泊车路径信息;
车辆姿态信息得到模块,用于根据所述泊车地形信息和所述泊车路径信息,得到车辆姿态信息;其中,所述车辆姿态信息为针对泊车过程中车辆姿态的预测信息;
泊车控制信息确定模块,用于根据所述车辆姿态信息,确定泊车控制信息,以按照所述泊车控制信息进行泊车控制。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述泊车地形信息和泊车路径信息确定模块包括:
目标地面模型确定子模块,用于在检测到泊车事件时,确定针对所述泊车事件的目标地面模型;
泊车地形信息得到子模块,用于采用所述目标地面模型,得到所述泊车地形信息。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述泊车路径信息包括多个子泊车路径信息,所述车辆姿态信息得到模块包括:
子车辆姿态信息确定子模块,用于根据所述泊车地形信息,针对所述泊车路径信息中每一子泊车路径信息,确定所述子泊车路径信息对应的子车辆姿态信息;
车辆姿态信息得到子模块,用于根据多个子车辆姿态信息,得到所述车辆姿态信息;其中,所述车辆姿态信息为针对泊车过程中车辆姿态的预测信息。
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