[发明专利]一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台及其施工工法

说明书

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台及其施工工法，其包括墩柱模板、操作平台、密目网和安全网，其特征在于：所述操作平台设置在墩柱模板的四周，所述密目网焊接在操作平台的外围，所述安全网设置在密目网的外围；其益效果在于：本发明本着安全环保，经济节约，合理有效的原则下，高墩施工采用翻模施工，创新性的实现操作平台和模板的可组装分离，做到模板的翻升与操作平台的升高互不影响，实现操作平台的方便操作性及便利性，操作平台共上下四层可满足施工操作各项需求，最上层平台可满足墩柱钢筋绑扎，中间层平台可满足模板拆卸及安装，最下层平台可对拆模后的桩身进行美观修饰等。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台及其施工工法。

背景技术

近年来，随着西部大开发战略决策的实施，西部地区高速公路、铁路建设取得了快速发展。对于以高原，山地，盆地为主的西部地区，大多数地形崎岖不平，丘陵纵横，相对于平原来说，修建高速公路比较困难。因此，限于地形原因在这种复杂地形的高速公路建设多是修筑高墩大跨的连续梁桥。高墩施工的技术难题、质量控制和施工安全对于桥梁的建设是无可避免的一大问题。目前的高墩施工有三种形式可供选择---翻模、滑模、爬模。

为了解决兰临高速公路长下坡路段改造处置工程第一合同段空心薄壁桥墩墩高、工期紧张及控制成本等困难，通过对多种高墩施工工法的比较分析，该项目总结了一套全封闭操作平台翻模分离式施工工法。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台及其施工工法，在翻模施工时，设置工人操作平台全封闭施工，且模板和操作平台提升互不影响，方便快捷，不仅施工速度快，而且可以达到美观和环保要求。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台，包括墩柱模板、操作平台4、密目网5和安全网13，其特征在于：所述操作平台4设置在墩柱模板的四周，所述密目网5焊接在操作平台4的外围，所述安全网13设置在密目网5的外围。

所述操作平台4包括第一层人工平台401、第二层人工平台402、第三层人工平台403和第四层人工平台404，所述第一层人工平台401、第二层人工平台402、第三层人工平台403和第四层人工平台404之间通过角钢连接，所述第一层人工平台401、第二层人工平台402、第三层人工平台403和第四层人工平台404的外围分别焊接有第一层密目网501、第二层密目网502、第三层密目网503和第四层密目网504，所述第一层密目网501、第二层密目网502、第三层密目网503和第四层密目网504的外围设置有安全网13。

所述墩柱模板包括内模板1和外模板2，所述内模板1与外模板2之间连接有拉杆3。

所述操作平台4与墩柱模板之间留有间隙，其间距为50cm。

所述操作平台4与墩柱模板之间通过卡紧螺栓7连接。

所述操作平台4的外侧和内侧分别安装有第二爬梯14和第三爬梯15。

一种超高空心薄壁墩全封闭分离式操作平台施工工法，包括如下步骤：

步骤一：全封闭操作平台施工流程

操作平台安装前技术人员先测量放样定位操作平台位置，然后焊接平台框架，注意平台内侧与墩柱模板间预留50cm空隙用来安装和吊升模板；

操作平台安装工艺流程为：测量放线→四根角钢焊接→第一层人工平台焊接→第一层密目网焊接→第二层人工平台焊接→第二层密目网焊接→第三层人工平台焊接→第三层密目网焊接→第四层人工平台焊接→第四层密目网焊接；

步骤二：混凝土浇筑