[发明专利]一种道路桥梁施工表面喷涂装置

说明书

本发明一种道路桥梁施工表面喷涂装置，包括喷涂车、主动轮、电机、第一从动轴和齿轮带；喷涂车一侧中间位置设置有喷涂口，第一从动轴转动连接在喷涂车另一侧；主动轮转动连接在喷涂车下方，主动轮外圈环绕设置有齿；齿轮带第一端与第一从动轴卡接；齿轮带与主动轮啮合连接；电机固定连接喷涂车上，电机一端设置有转动轴，电机转动轴分别与主动轮和第一从动轴转动连接；主动轮与第一从动轴同步转动。本发明通过在地面铺设齿轮带用于限制喷涂车移动方向，使喷涂车可以沿齿轮带自动直线行驶，达到不需要人工手扶也可以完成工作的目标，有效解决划线车在使用过程中需要人工手扶行进的问题。

技术领域

本发明属于道路施工设备领域，特别涉及一种道路桥梁施工表面喷涂装置。

背景技术

划线机，一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

在划线机使用过程中多采用喷涂方式将涂料直接喷到路面上。

目前使用划线机对路面进行划线过程中需要人工手推划线机进行移动，但是划线机在使用过程中需要笔直行进，工作人员需要提前规划好路线再手推划线机进行移动，在划线机工作过程中工作人员需要一直推着划线车，而道路上车来车往会给工作人员带来安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种道路桥梁施工表面喷涂装置，来解决划线车在使用过程中需要人工手扶行进的问题。

一种道路桥梁施工表面喷涂装置，包括喷涂车、主动轮、电机、第一从动轴和齿轮带；喷涂车一侧中间位置设置有喷涂口，第一从动轴转动连接在喷涂车另一侧；主动轮转动连接在喷涂车下方，主动轮外圈环绕设置有齿；齿轮带第一端与第一从动轴卡接；齿轮带与主动轮啮合连接；电机固定连接喷涂车上，电机一端设置有转动轴，电机转动轴分别与主动轮和第一从动轴转动连接；主动轮与第一从动轴同步转动。

作为本发明的进一步改进，喷涂车底部两侧分别设置有主动轮；齿轮带数量为两条，两条齿轮带分别与主动轮啮合连接。

作为本发明的进一步改进，齿轮带两侧均设置有三角形防滑带。

作为本发明的进一步改进，喷涂车远离第一从动轴的一侧转动连接有第二从动轴，第二从动轴与齿轮带第二端卡接；第二从动轴与电机转动连接，第二从动轴与主动轮同步转动。

作为本发明的进一步改进，齿轮带第二端拆卸连接有激光笔。

本发明所取得的显著有益效果：

1.本发明一种道路桥梁施工表面喷涂装置，包括喷涂车、主动轮、电机、第一从动轴和齿轮带；喷涂车一侧设置有喷涂口，喷涂车通过喷涂口将涂料喷到路面；主动轮转动连接在喷涂车下方，主动轮作为喷涂车的行走装置存在，主动轮的外圈环绕有一圈齿，主动轮上设置的齿用于与齿轮带啮合连接；第一从动轴转动连接在喷涂车远离喷涂口的一侧，第二转动轴与齿轮带第一端卡接；电机固定连接在喷涂车上且电机上的转动轴分别与第一从动轴和主动轮转动连接，第一从动轴和主动轮在电机的带动下同步转动。

将齿轮带沿直线铺放在路面上并将齿轮带第一端卡接在第一从动轴上，主动轮与齿轮带啮合连接，驱动主动轮的同时第一从动轴同时进行转动，而因为齿轮带第一端与第一从动轴卡接，所以随着喷涂车的前进第一从动轴会将齿轮带不断收起，而且因为齿轮带是沿直线铺放在路面，所以与齿轮带啮合连接的主动轮会带动喷涂车沿直线行驶，喷涂车通过喷涂口喷出的涂料则会自然而然形成一条直线；工作人员只需要将喷涂车放在齿轮带上并将齿轮带第一端卡接在第一从动轴上就可以离开工作现场，在喷涂车工作完成后再关闭喷涂车就可以，有效解决划线车在使用过程中需要人工手扶行进的问题。