[发明专利]一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法

说明书

本发明公开了一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法，包括刹车鼓专用工装主体，所述刹车鼓专用工装主体的外壁设置有工装机箱，所述刹车鼓专用工装主体的下端内部设置有移动回收机构。本发明所述的一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法，移动轮可以方便刹车鼓专用工装主体移动在，其中稳定软垫和第一伸缩杆可以增加刹车鼓专用工装主体的稳定性，回收吸风机会吸收刹车鼓专用工装主体工作中的微小碎屑，减少碎屑存在导致刹车鼓专用工装主体损害，防护外壳可以防止加工组件从更换组件外壳内部脱落，增加更换机构的稳定性，增加刹车鼓的稳定效果，旋转电机可以使刹车鼓加工均匀，给刹车鼓带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及刹车鼓领域，具体为一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法。

背景技术

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用，其制造材料一般为型号为HT250的灰铁，在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下，可造成刹车轮毂碎裂性损坏，在高速行驶的过程中往往造成人员伤害，鼓式刹车，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，仅普通采用于后轮，刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动，刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，目前仅普通采用于后轮。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，但其磨耗率较高，因此同时整体。

现有用加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法，一般刹车鼓工装组件基本上都是生产线，这样在加工过程中，加工组件出现损耗时候，可能造成一批次的刹车鼓都为残次品，加工过程中，会有很多碎屑，容易造成工装组件损耗，不利于高效率工作，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法，具备更换和移动等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种加工效率高的刹车鼓专用工装及其使用方法主体，包括刹车鼓专用工装主体，所述刹车鼓专用工装主体的外壁设置有工装机箱，所述刹车鼓专用工装主体的下端内部设置有移动回收机构，所述刹车鼓专用工装主体的上端外表面设置有稳固机构和更换机构，所述更换机构位于稳固机构的一侧。

优选的，所述刹车鼓专用工装主体与工装机箱之间通过焊接连接，所述刹车鼓专用工装主体与更换机构之间设置有活动条，且刹车鼓专用工装主体的上端外表面通过活动条与更换机构的一侧外表面固定连接，所述刹车鼓专用工装主体与稳固机构之间设置有一号凹槽，且刹车鼓专用工装主体的上端外表面通过一号凹槽与稳固机构的下端外表面固定连接。

优选的，所述移动回收机构包括移动推手、回收管、回收头、拆卸箱门、回收箱、回收吸风机、出风口、回收滚轮和移动组件，所述移动组件包括移动支架、第一伸缩杆、稳定软垫和移动轮，所述移动推手为工装机箱的刹车鼓专用工装主体侧外表面，所述移动组件位于工装机箱的下端外表面，所述回收箱位于工装机箱的内部，所述拆卸箱门位于工装机箱的前端外表面，所述回收管位于工装机箱的内部，且与回收箱的一侧外表面固定连接，所述回收头位于工装机箱的上端外表面，且与回收管的一端外表面固定连接，所述回收箱的前端外表面开设有出风口，所述回收滚轮位于回收箱的一侧外表面，所述回收吸风机位于回收箱的内部，所述第一伸缩杆位于移动支架的一侧外表面，所述稳定软垫位于第一伸缩杆的一侧外表面，所述移动轮位于移动轮一侧并与移动支架的一侧外表面固定连接。