[发明专利]一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构及施工方法有效
申请号: | 202011604159.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112682045B | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 郑长青;赵万强;汤印;喻渝;游芬;叶伦;陈勇;邓子军;朱志远;王英学;范雲鹤;刘甫;汪辉武;陈拴 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 陈令轩 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 超浅埋下穿 公路 结构 施工 方法 | ||
1.一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,其特征在于,包括支撑部件(1);所述支撑部件(1)用于设置在隧道(6)的两侧,隧道(6)两侧的所述支撑部件(1)之间设有横撑(5),所述横撑(5)用于设置在隧道(6)的上方;所述横撑(5)的顶部覆盖有盖板(2);
在开挖隧道(6)时,所述横撑(5)和所述隧道(6)之间、所述支撑部件(1)和所述隧道(6)之间还预留有土体;
隧道(6)每侧的所述支撑部件(1)包括至少两根桩体,至少两根桩体沿隧道(6)长度方向间隔设置;所述横撑(5)沿隧道(6)宽度方向设置,所述横撑(5)的数量为至少两个,至少两个所述横撑(5)沿隧道(6)长度方向间隔设置;所述横撑(5)与对应的所述桩体之间设有围檩(3),所述围檩(3)包括工字钢,所述工字钢的两端设有连接缀板。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,其特征在于,所述围檩(3)通过连接装置(4)分别与对应的所述横撑(5)和所述桩体连接。
3.根据权利要求2所述的一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,其特征在于,所述连接装置(4)包括L型角钢和紧固件,所述L型角钢与所述紧固件相连。
4.根据权利要求3所述的一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,其特征在于,所述围檩(3)的上表面与所述桩体上表面齐平,所述围檩(3)的上表面与所述横撑(5)的上表面齐平。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,其特征在于,所述盖板(2)的两端部分别伸出对应的所述支撑部件(1)外侧。
6.一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构的施工方法,其特征在于,用于施工上述权利要求5所述的一种暗挖隧道超浅埋下穿公路的承力结构,包括以下步骤:S1:采用SMW工法桩将桩体设置在隧道(6)的两侧;S2:在隧道(6)两侧的所述桩体的内侧施作围檩(3);S3:施作所述横撑(5),所述横撑(5)两端通过连接装置(4)与所述围檩(3)连接;S4:在所述横撑(5)的上方设置所述盖板(2),所述盖板(2)的两端伸出所述桩体外侧,所述盖板(2)施作完毕后,恢复地面交通;S5:采用台阶法开挖下方隧道(6);S6:隧道(6)施工完毕后,拆除所述盖板(2)和所述横撑(5),并回填入土,回填完成后施作公路路基和路面。
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