[发明专利]一种辅助指引型公交临时站牌

说明书

本发明公开了一种辅助指引型公交临时站牌，属于市政建设领域，一种辅助指引型公交临时站牌，包括临牌撑杆，临牌撑杆上端连接有站点板，站点板上端设置有动力组件，站点板前端设置有与动力组件相匹配的清灰组件，站点板前端连接有多个公交线路牌，可以通过在站点板上端设置有标识灯箱，使标识灯箱和GPS信号端相配合，市民能够通过标识灯箱上的公交标识灯组快速查看到公交的临时站点，并且由于GPS信号端的作用市民可以通过手机导航系统快速查询公交临时站点的设置位置，有效提高公交临时站牌的实用性，提高市民使用的体验感，有效减少由于市民寻找站点产生的危险性，提高市民乘车的安全性。

技术领域

本发明涉及市政建设领域，更具体地说，涉及一种辅助指引型公交临时站牌。

背景技术

市政建设是市政活动的重要内容，是规划设计的执行阶段，是城市政府根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、排水、桥梁等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展。市政建设的内容范围是动态发展的，市政工程建设只是市政建设的传统概念，属于其重要内容。

在市政建设过程中，道路的建设是市政建设的一部分，为提高城市公路的承载力，或者增加城市交通的多样性，如拓宽公路、修建公交车专用通道、修建地铁等。在市政建设对城市的道路进行建设时，需要对原先的道路路段进行封锁和拦截，使得原先设定的工件站点产生变更，就会使用公交临时站牌，设立临时站点，以方便市民使用。

现有的公交临时站牌是有立杆和站点信息牌组成，由于公交临时站牌的站点信息牌尺寸较小，不易被市民观察到，并且由于在道路建设过程中把需要修建的路段进行封堵，市民不能够有效获得到达临时站点的指引，使得现有的公交临时站牌实用性较低，增加市民在乘车时的危险性。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种辅助指引型公交临时站牌，可以通过在站点板上端设置有标识灯箱，使标识灯箱和GPS信号端相配合，市民能够通过标识灯箱上的公交标识灯组快速查看到公交的临时站点，并且由于GPS信号端的作用市民可以通过手机导航系统快速查询公交临时站点的设置位置，有效提高公交临时站牌的实用性，提高市民使用的体验感，有效减少由于市民寻找站点产生的危险性，提高市民乘车的安全性。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种辅助指引型公交临时站牌，包括临牌撑杆，所述临牌撑杆上端连接有站点板，所述站点板上端设置有动力组件，所述站点板前端设置有与动力组件相匹配的清灰组件，所述站点板前端连接有多个公交线路牌，所述动力组件包括有微型马达，所述站点板后端固定安装有微型马达，所述微型马达上端连接有主轴，所述站点板上端转动连接有转杆，所述主轴上端连接有齿轮传动组，所述齿轮传动组前端与转杆相连接，所述转杆上端转动连接有标识灯箱，且标识灯箱内安装有公交标识灯组，所述标识灯箱上端固定安装有GPS信号端。通过在站点板上端设置有标识灯箱，使标识灯箱和GPS信号端相配合，市民能够通过标识灯箱上的公交标识灯组快速查看到公交的临时站点，并且由于GPS信号端的作用市民可以通过手机导航系统快速查询公交临时站点的设置位置，有效提高公交临时站牌的实用性，提高市民使用的体验感，有效减少由于市民寻找站点产生的危险性，提高市民乘车的安全性。

进一步的，所述站点板后端固定连接有弧形连接块，所述弧形连接块外端螺纹连接有锁紧螺栓，所述站点板通过弧形连接块和锁紧螺栓与临牌撑杆固定连接。通过弧形连接块和锁紧螺栓相互配合，使临牌撑杆和站点板具有可拆卸性，便于工作人员对站点板进行维护和保养，提高站点板的重复使用率，减少市政建设的投入成本。