[发明专利]一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法及其设备在审
| 申请号： | 202011604695.6 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112743208A | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 邓小亮;周国荣;黄海军;徐仁辉 | 申请（专利权）人： | 江西鑫田车业有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B23K11/36 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 史炜炜 |
| 地址： | 336000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 水冷 电阻 焊接 方法 及其 设备 | ||
1.一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
(1)固定待焊接水冷板；
(2)在所述待焊接水冷板上需要焊接的位置分别设置小凸点；
(3)用PLC程序编制所述待焊接水冷板的若干焊接点位置，分别设置若干所述焊接点的电流值和气压值；
(4)通电后，所述小凸点熔化，所述待焊接水冷板与零件接触并焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法，其特征在于，该方法包括将焊接后的水冷板冷却。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法，其特征在于，所述步骤(3)中，其中至少一个所述焊接点位置的焊接电流为12KA，预压为100ms，焊接60ms，维持100ms，休止20ms，气压为0.4Mpa。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法，其特征在于，所述步骤(3)中，其中至少一个所述焊接点位置的焊接电流为20KA，预压为100ms，焊接60ms，维持100ms，休止20ms，气压为0.45MPa。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接方法，其特征在于，所述步骤(3)中，其中至少一个所述焊接点位置的焊接电流为12KA，预压为100ms，焊接60ms，维持100ms，休止20ms，气压为0.45MPa。
6.一种新能源汽车用水冷板电阻焊接设备，其特征在于，该设备包括操作台，所述操作台上设置若干夹具，所述夹具将待焊接水冷板固定于所述操作台上；上电极设置于所述待焊接水冷板的上方，下电极设置于所述待焊接水冷板的下方。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接设备，其特征在于，该设备还包括防护光栅，所述防护光栅罩设于所述操作台上。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接设备，其特征在于，所述夹具包括下固定工装和与所述下固定工装平行相对的上固定工装，所述下固定工装为所述下电极。
9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用水冷板电阻焊接设备，其特征在于，所述上电极和/或所述下电极内设置水冷装置。
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