[发明专利]一种组合轴承在审
申请号: | 202011606531.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112576628A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 张萌萌 | 申请(专利权)人: | 青岛泰德汽车轴承股份有限公司;青岛润德精密轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C35/12 | 分类号: | F16C35/12;F16C33/78;F16C19/54;F16C33/66;F16J15/3232;F16J15/3252;F01P7/16 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 吴杉 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 轴承 | ||
本发明提供了一种组合轴承,包括轴连轴承主轴,主轴上同轴地套设有轴承内圈,轴承内圈外部同轴地套设有轴承外圈,在主轴上、轴承内圈内壁、轴承内圈外壁和轴承外圈内壁,沿轴向分别设置有两个滚珠沟道,在主轴沟道与轴承内圈内壁沟道之间、轴承内圈外壁沟道和轴承外圈内壁沟道之间,均通过保持架设有多个滚珠。轴承内圈沿轴向的两端和主轴之间、轴承外圈沿轴向的两端和轴承内圈之间分别设有密封圈,密封圈内设有支撑骨架,密封圈内径位置沿圆周方向设有密封唇。该组合轴承可同时满足轴连轴承轴向旋转输出和皮带轮径向传动要求,承载力高,使用寿命长,整体结构紧凑,占用空间小,同时具有较好的密封效果,易于装配和维护。
技术领域
本发明涉及滚动轴承设备技术领域,具体涉及一种组合轴承。
背景技术
随着工业技术的发展,对于节能减排的要求越来越高,一些机械设备在不同的应用环境下,往往需要开启不同的工作模式,例如一种新兴的车用电磁离合水泵,相比传统水泵增加了离合器部分,控制水泵随发动机转速变化而调整工作模式。在此类设备上,通常要求同时具备轴连轴承主轴输出和皮带轮传动等工作模式,其中轴连轴承主轴旋转带动叶轮工作,要求轴承外圈与水泵泵体过盈配合,皮带轮轴承外圈随皮带轮旋转,要求轴承内圈与水泵泵体过盈配合,目前的皮带轮轴承通常使用双列角接触轴承,具有较好的承载力。在现有技术中,此类设备的轴连轴承主轴和皮带轮轴承通常分别装配在泵体上,导致装配结构较为复杂,在不影响设备功能和工作参数的前提下,设备的外形尺寸和重量较大,特别是对于车用水泵等设备而言,不利于节省空间和减重,同时轴承的密封性不易保持,容易影响设备工作的可靠性。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种组合轴承,将轴连轴承主轴和皮带轮双列角接触轴承进行组合设计,简化了装配结构,节省了装配空间,提高了密封性能。为实现上述技术目的,所采取的技术方案如下:
一种组合轴承,包括轴连轴承主轴,主轴上同轴地套设有轴承内圈,轴承内圈的外部同轴地套设有轴承外圈;所述主轴上沿轴向依次设置有主轴第一沟道和主轴第二沟道,所述轴承内圈的内壁沿轴向依次设置有内圈内壁第一沟道和内圈内壁第二沟道,所述轴承内圈的外壁沿轴向依次设置有内圈外壁第一沟道和内圈外壁第二沟道,所述轴承外圈的内壁沿轴向依次设置有外圈第一沟道和外圈第二沟道;主轴第一沟道与内圈内壁第一沟道之间、主轴第二沟道与内圈内壁第二沟道之间、内圈外壁第一沟道与外圈第一沟道之间、内圈外壁第二沟道与外圈第二沟道之间,均位置相对应,且通过保持架设有多个滚珠。
优选的,轴承内圈内壁沿轴向的两端分别设置有套设在主轴上的第一密封圈,轴承外圈内壁沿轴向的两端分别设置有套设在轴承内圈外壁上的第二密封圈。
进一步的,第一密封圈和第二密封圈的内径位置沿圆周方向均设置有软质的第一密封唇和第二密封唇,第一密封唇沿主轴轴向向外侧延伸,第二密封唇沿主轴轴向向内侧延伸。
优选的,第一密封圈和第二密封圈内均设置有支撑骨架。
进一步的,轴承内圈两端沿内圆周方向开设有与第一密封圈相适配的第一卡槽,第一密封圈通过支撑骨架卡接在卡槽内;轴承外圈两端沿内圆周方向开设有与第二密封圈相适配的第二卡槽,第二密封圈通过支撑骨架卡接在第二卡槽内。
优选的,以所述滚珠垂直于主轴轴向中线的直径为参考线,滚珠与主轴第一沟道及主轴第二沟道各有位于参考线两侧的第一接触点和第二接触点,滚珠与内圈内壁第一沟道及内圈内壁第二沟道各有位于参考线两侧的第三接触点和第四接触点,对于同一滚珠,第一接触点与第三接触点的连线通过滚珠中心,并与参考线之间形成15°至40°的第一夹角,第二接触点与第四接触点的连线通过滚珠中心,并与参考线之间形成15°至40°的第二夹角。
进一步的,第一夹角与第二夹角角度相同。
优选的,第一夹角为20°至30°。
优选的,第二夹角为20°至30°。
与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:
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