[发明专利]一种高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施的方法

说明书

本发明涉及一种高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施的方法，所述方法包括以下步骤：步骤1，在已有的隔离栅内侧和护栏外侧，增设一道或数道平行的隔离栅部分构件，用于伴生架设光伏板；步骤2：增设的隔离栅构件，采用与已有的隔离栅相同或相似的工程设计、支架部件和施工方法，步骤3，伴生布置的光伏板呈东西水平走向，每单元长度4‑5m，每单元宽度1‑2m。步骤4，伴生布置的光伏板，可根据隔离栅实际情况向周边扩展更多数量。该技术方案充分利用平地和边坡空间、基础、立柱、支撑、丝网等已有的高速道路隔离栅内侧及周边的土地资源和工程资源，设计安装光伏发电设施。

技术领域

本发明涉及一种方法，具体涉及一种高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施的方法，属于有效利用公共交通土地和工程资源大力发展可再生能源的技术领域。

背景技术

太阳能光伏发电是我国依靠大力增加可再生能源实现碳中和远景目标的最重要组成部分之一。但随着可再生能源快速进入平价上网时代，在光伏发电装备技术不断成熟的趋势下，光伏发电发展受到电场规模、土地资源、输电距离、建设维护成本等诸多因素制约，需要创新的工程实现方法。我国不断发展的公共交通运输道路，包括高速公路、高速铁路等，为保障交通安全，都是要工程化全封闭的。高速道路全封闭，是由隔离栅实现的。高速道路隔离栅，是防止人和动物随意进入和穿越、防止他人非法占用道路用地、保障行车安全、维护路产路权的重要设施。这是法定的交通工程设施。已建成的高速道路，已有了隔离栅。新设计的高速道路，必定要设计建设隔离栅。隔离栅与光伏发电设施伴生融合发展具有技术经济优势。

高速道路网的线路长，在发达地区密度高，可以用作光伏发电的有效的线网状土地权属明确。不仅电场资源丰富，而且接近用电负荷中心或输电网通道，本身已有工程支撑和人工维护能力覆盖，这些都是伴生布置太阳能光伏发电的有利因素，通道和能力建设成本为0。

高速道路隔离栅，包括高速公路隔离栅和铁路防护栅栏等，有多种类型，其中金属丝网等占极大的比例。一般规定在道路法定用地边界线内0.5m处架设。隔离栅到主道路边缘护栏，一般留有10-30m的地面距离空间。可见，在高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施，可以充分利用有效的公共交通土地资源，没有土地使用付费和争议问题，占地成本为0。高速道路隔离栅，高度为1.3-1.8m之间，沿道路网络全程伸缩延展，已有的平地和边坡空间、基础、立柱、支撑、丝网等工程资源，可以为伴生布置光伏发电设施节省30-50％的安装架设成本。

经检索，发现一项已授权的专利：专利申请公布号：CN 108880416 A，名称：高速公路光伏隔板发电系统，2018.11.23。专利摘要：本发明适用于光伏隔板技术领域，提供了一种高速公路光伏隔板发电系统，包括转换器、若干光伏组件、隔板和固定件，所述隔板通过固定件连接高速公路护栏，且所述光伏组件固定连接隔板，所述光伏组件通过传输件经转换器连接服务器。借此，本发明能够有效提高发电效率，且维护简便，极大的提高了高速光伏的投资回报率，并易于建设。专利技术要点比较：该专利文献公布在高速公路上布置的光伏发电系统似与本发明有关，但只是表现在大的实施对象方面都是在高速公路布置光伏组件，实则完全不同。该专利是在高速公路双向道路中间的隔离带中，用光伏隔板代替原有的隔离板或绿化带，在具有阻隔对方灯光光污染功能的同时，具有光伏发电功能，光伏隔板是竖直布置或L型布置的，高度70-90cm。高速公路安全封闭的隔离栅，是建在道路两侧外边缘护栏以外的工程设施，因此该专利并未涉及任何在隔离栅进行伴生布置的技术方法。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的空白和不足，提供一种高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施的方法。该技术方案为高效发展高速交通道路范围内的可再生能源发电事业，提供一种伴生于隔离栅的光伏发电设施布置实现方法，该技术方案充分利用平地和边坡空间、基础、立柱、支撑、丝网等已有的高速道路隔离栅内侧和护栏外侧的土地资源和工程资源，设计安装光伏发电设施，并可根据隔离栅实际情况向周边扩展布置更多数量。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种高速道路隔离栅伴生布置光伏发电设施的方法，所述方法包括以下步骤：