[发明专利]一种周转车在审
申请号: | 202011609630.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112660213A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 郭义兵;陈建强;张光明 | 申请(专利权)人: | 江门市蓬江区荣盛实业有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 周转 | ||
本发明公开了一种周转车,包括:车架和装载组件,所述车架的内部具有安装腔,所述车架的底面连接有脚轮,所述装载组件连接于所述车架,所述装载组件位于所述安装腔,所述装载组件设置有多个用于容纳涂装件的转运袋,多个所述转运袋设置有位于所述车架一侧的开口。装载组件设置有多个用于容纳涂装件的转运袋,涂装件直接放入转运袋即可,转运袋包裹涂装件,防止磕碰,避免出现划痕而影响涂装件的外形,涂装件在转运袋中存放,不会掉出,便于转运,减少了使用包装材料包装涂装件及拆包装材料的工序,降低人力和时间成本,提升企业效益。
技术领域
本发明涉及转运设备技术领域,特别涉及一种用于零部件转运的周转车。
背景技术
摩托车具有较多的塑料件,通常塑料件毛坯需要经喷涂工序得到涂装件,涂装件通常集中放置在周转车上运送至摩托车的总装线。为了防止涂装件被磕碰而导致划痕或者破损,每个涂装件都需要用包装材料(珍珠棉袋或气泡袋)包装防护,备货时需要工人把包装好的涂装件再放到周转车上,在总装线又需要工人把包装材料拆开再上线装车,步骤繁多,浪费人力和时间成本;另外,现有的周转车运送时,涂装件容易掉落,导致涂装件出现磕碰划痕,影响产品质量,甚至报废。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种周转车,转运中无需包装涂装件,而且有效防止涂装件掉落。
根据本发明实施例的一种周转车,包括:车架和装载组件,所述车架的内部具有安装腔,所述车架的底面连接有脚轮,所述装载组件连接于所述车架,所述装载组件位于所述安装腔,所述装载组件设置有多个用于容纳涂装件的转运袋,多个所述转运袋设置有位于所述车架一侧的开口。
根据本发明实施例的周转车,至少具有如下有益效果:装载组件设置有多个用于容纳涂装件的转运袋,涂装件直接放入转运袋即可,转运袋包裹涂装件,防止磕碰,避免出现划痕而影响涂装件的外形,涂装件在转运袋中存放,不会掉出,便于转运,减少了使用包装材料包装涂装件及拆包装材料的工序,降低人力和时间成本,提升企业效益。
根据本发明的一些实施例,所述装载组件的两侧均设置有所述转运袋。
根据本发明的一些实施例,所述多个所述转运袋布置为至少三列,每列所述转运袋为至少三个。
根据本发明的一些实施例,所述转运袋为布料或者塑料膜的缝制件。
根据本发明的一些实施例,所述车架包括有两个矩形架,两个所述矩形架之间沿周向设置有多根连接杆。
根据本发明的一些实施例,所述装载组件设置有多个管套,所述管套套装于所述连接杆。
根据本发明的一些实施例,所述脚轮具有减震装置。
根据本发明的一些实施例,所述脚轮为四个,四个所述脚轮呈矩形布置,位于所述车架一端的两个脚轮为定向轮,位于所述车架另一端的两个脚轮为万向轮。
根据本发明的一些实施例,所述车架连接有挡帘,所述挡帘的上端固定连接于所述车架,所述挡帘的下端与所述车架为可拆卸连接。
根据本发明的一些实施例,所述挡帘为透明或者半透明的塑料膜。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的附加方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明一些实施例的车架的结构示意图;
图2为本发明一些实施例的车架的主视图;
图3为本发明一些实施例的车架的右视图;
图4为本发明一些实施例的装载组件的结构示意图;
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