[发明专利]电气化铁路线索固定处耐疲劳装置

说明书

一种电气化铁路线索固定处耐疲劳装置，包括弹性护套，所述弹性护套的一端具有固定臂；所述弹性护套套装在线索上，所述固定臂固定连接在线索固定处的固定部件上，并使弹性护套衔接固定臂的端部伸入固定部件中，且该端部与固定部件之间为间隙配合。本发明通过在线索固定处套装弹性护套，增强了固定处线索径向的刚性和轴向的弹性,使其在振动过程中减小线索在径向的振动幅度，从而提高线索固定处的耐疲劳性能。

技术领域

本发明属于电气化铁路接触网线索固定技术领域，具体涉及一种电气化铁路线索固定处耐疲劳装置。

背景技术

目前，各种材料的线索在电气化铁路中广泛应用，实现机械悬吊、电气连接等功能。线索在安装应用过程中，需要单根线索或多根线索通过压接、并沟连接等方式固定。如整体吊弦吊弦线、电连接线、开关引线、中心锚结绳等。根据线路运营情况反馈，线索主要失效型式之一为线索固定处疲劳断线失效，断线原因主要为受振动工况影响，线索固定处产生弯曲疲劳所致，引起线索断丝、断股直至线索整体断线，影响行车安全，并导致大修周期缩短。

发明内容

本发明提供一种电气化铁路线索固定处耐疲劳装置，通过提高线索固定处的耐疲劳能力，延长线索的使用寿命，保证行车安全。

本发明所采用的技术方案是：一种电气化铁路线索固定处耐疲劳装置，包括弹性护套，所述弹性护套的一端具有固定臂；所述弹性护套套装在线索上，所述固定臂固定连接在线索固定处的固定部件上，并使弹性护套衔接固定臂的端部伸入固定部件中，且该端部与固定部件之间为间隙配合。

所述弹性护套为弹簧，且所述弹簧的内径大于线索的外径，所述固定臂由所述弹簧的一端向外延伸形成。

所述固定部件与所述弹性护套的端部相配合的部位具有容纳该端部的空间。

所述固定部件为压接管，所述线索为吊弦线。

所述固定部件为连接线夹，所述线索为吊弦线。

所述固定部件为接触线电连接线夹，所述线索为电连接线。

所述固定部件为承力索电连接线夹，所述线索为电连接线。

相较于现有技术，本发明具有的优点和有益效果：

1、本发明通过在线索固定处套装弹性护套，增强了固定处线索径向的刚性和轴向的弹性,使其在振动过程中减小线索在径向的振动幅度，从而提高线索固定处的耐疲劳性能。

2、本发明通过提高线索固定处的耐疲劳能力，延长线索的使用寿命，保证在正常的大修周期内，不发生线索断丝、断股直至线索整体断线等事故，进而保证行车安全。

3、本发明在不改变现有线索型零部件的基本结构和安装方式的前提下，即可提高线索固定处的耐疲劳性能，且结构简单、安装方便、成本低，便于批量制造和普及推广。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明弹性护套结构示意图；

图3是本发明第一种实施例的结构示意图；

图4是本发明第二种实施例的结构示意图；

图5是本发明第三种实施例的结构示意图；

图6是本发明第四种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-6和具体实施方式对本发明进行详细说明。