[发明专利]一种一体式波纹管对接接口及其使用方法有效
申请号: | 202011610039.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112797239B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 任远春;艾俊强;李军府 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16L23/036 | 分类号: | F16L23/036;F16L23/16 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 秦媛媛 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 波纹管 对接 接口 及其 使用方法 | ||
1.一种一体式波纹管对接接口,其特征在于,所述对接接口适用于两个方舱之间的气密连接,所述对接接口包括:设置在带锁方舱上的带锁方舱段(100),设置在待对接方舱上的待对接方舱段(200)以及对接锁(300);
所述带锁方舱段(100)上设置有带锁方舱段对接法兰(105),所述待对接方舱段(200)上设置有待对接方舱段对接法兰(205),所述带锁方舱、待对接方舱通过所述带锁方舱段对接法兰(105)、待对接方舱段对接法兰(205)以及对接锁(300)形成气密连接;
对接锁(300)包括对接锁钩(301)、摇臂(302)、滑杆(303)、导向接头(304)、轴向活动件(305)、轴向固定件(306)和限位销(307);
带锁方舱段(100)上的加强件作为对接锁壳体,其中对接锁壳体设置有摇臂(302)、轴向固定件(306)和限位销(307)的对接点;
摇臂(302)的一端与对接锁钩(301)的一端连接,滑杆(303)连接在对接锁钩(301)的中部内侧,导向接头(304)与滑杆(303)滑动连接形成滑动副,轴向活动件(305)与导向接头(304)固定连接,轴向固定件(306)与轴向活动件(305)活动连接,限位销(307)固定在对接锁壳体上。
2.根据权利要求1所述的一种一体式波纹管对接接口,其特征在于,带锁方舱段(100)包括:带锁方舱段舱体结构(101)、可内外操作的气密门一(102)、带锁方舱段踏板(103)、带锁方舱段波纹管(104)、带锁方舱段对接法兰(105)、内气密对接件(106)和外气密对接件(107)、止动钉(108)、调节螺母(109)和对接锁壳体(110);
带锁方舱段舱体结构(101)为带锁方舱段的一端,在所述带锁方舱段舱体结构(101)中部开设有可内外操作的气密门一(102),在所述可内外操作的气密门一(102)底部设置有带锁方舱段踏板(103),在所述可内外操作的气密门一(102)周围的带锁方舱段舱体结构(101)上设置有带锁方舱段波纹管(104),在所述带锁方舱段波纹管(104)一端设置有带锁方舱段对接法兰(105),且所述带锁方舱段波纹管(104)与带锁方舱段对接法兰(105)同轴;对接锁壳体(110)连接带锁方舱段舱体结构(101)和带锁方舱段对接法兰(105),形成带锁方舱段波纹管(104)的支撑;在所述带锁方舱段对接法兰(105)上分别设置有内气密对接件(106)和外气密对接件(107),且所述内气密对接件(106)和所述外气密对接件(107)分别与所述带锁方舱段对接法兰(105)同轴;所述止动钉(108)固定在带锁方舱段对接法兰(105)上,沿带锁方舱段对接法兰(105)轴向等距分布,调节螺母(109)与止动钉(108)一一对应。
3.根据权利要求2所述的一种一体式波纹管对接接口,其特征在于,带锁方舱段舱体结构(101)、可内外操作的气密门一(102)为气密结构;内气密对接件(106)和外气密对接件(107)呈圆形轮廓,截面为T型。
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