[发明专利]一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法

权利要求书

1.一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，包括：

步骤1、模拟器飞机使用任务定义；

步骤2、仿真飞行航路定义；

步骤3、仿真大气参数定义；

步骤4、飞行计划定义；

步骤5、飞行仿真；

步骤6、收集及整理仿真飞行过程中操纵系统载荷谱数据。

2.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤1包括：

步骤11、定义飞行任务剖面，包括：短程任务、中程任务、远程任务，确定不同任务剖面在飞机使用中的占比比例；

步骤12、设置初始飞行参数，所述初始飞行参数包括：取100％商载，燃油携带量为航程飞行用油+余油。

3.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤2包括：

步骤21、设定起降机场和中间的航路点；

步骤22、设定降落前等待区域及等待飞行过程的航迹和盘旋时间。

4.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤3包括：仿真大气参数定义

步骤31、仿真飞行高度下大气的温度和密度；

步骤32、在飞行航路中引入突风。

5.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤4具体为：确定飞行规则，所述飞行规则包括：

起飞+爬升阶段按飞行手册飞行；

巡航+下降阶段按自动驾驶；

进近目的地按飞行手册飞行。

6.如权利要求5所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

如果没有飞行手册，编制飞行计划，飞行计划中选择SID(1),STAR(1),Approach(1)，所述SID(1),STAR(1),Approach(1)定义以国际民航组织附件11规定为准。

7.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤5具体为：选取3名飞行员，每个飞行员按照设定任务对应的飞行计划，在仿真的飞行参数和大气参数下飞3次。

8.如权利要求1所述的一种基于飞行仿真的操纵系统载荷谱方法，其特征在于，

步骤6包括：

采集每一次飞行的舵面偏转循环，提取载荷谱数据，包括：偏角均值(LA)、偏角峰值(LM)和循环次数。