[发明专利]一种表面防结垢船舶在审

专利信息
申请号: 202011610054.1 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112606966A 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 唐佳佳 申请(专利权)人: 南京将其听商贸有限公司
主分类号: B63B59/04 分类号: B63B59/04;B63B59/06;B63B17/04
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 安利营
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 表面 结垢 船舶
【说明书】:

发明公开了一种表面防结垢船舶,包括船舶主体,所述船舶主体的顶部一端安装有护栏,所述船舶主体的顶部开设有船舱,所述船舶主体的外侧均匀开设有敲击槽,所述敲击槽的内壁两侧之间转动连接有旋转块,所述旋转块的一侧固定连接有挡水板,所述旋转块的内部开设有复位槽,所述复位槽的内侧底部滑动连接有复位球,本发明涉及船舶技术领域。该表面防结垢船舶,达到了减少海洋生物附着在船舶表面的目的,能够降低海洋生物对船舶航行速度以及燃油消耗的影响,能够避免船舶的表面长时间被海水浸泡,降低了船舶表层被腐蚀的速度,提高了船舶的使用寿命,降低了清理船舶表面附着的海洋生物时对船舶外层造成的损伤。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域,具体为一种表面防结垢船舶。

背景技术

船舶在海上航行时,大量的海洋生物往往会附着在船体上,如果不及时清理就会造成大量海洋生物的堆积,使得船舶在航行时船体的水流阻力大幅提升,同时燃油消耗也大幅增加,船舶的灵活性也大幅削弱,而且这些海洋生物还会加快船体的腐蚀速度。

现有的船舶通常需要在航行结束后使用铲刀从外部将表面附着的海洋生物铲除,不能减少海洋生物附着在船舶表面,无法降低海洋生物对船舶航行速度以及燃油消耗的影响,船舶的表面长时间被海水浸泡容易加快腐蚀,降低了船舶的使用寿命,在清理船舶表面附着的海洋生物时作用力度较大,容易造成船舶外层的损伤。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种表面防结垢船舶,解决了现有的船舶不能减少海洋生物附着在船舶表面,无法降低海洋生物对船舶航行速度以及燃油消耗的影响的问题,能够避免船舶的表面长时间被海水浸泡,降低了船舶表层被腐蚀的速度,提高了船舶的使用寿命,降低了清理船舶表面附着的海洋生物时对船舶外层造成的损伤。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种表面防结垢船舶,包括船舶主体,所述船舶主体的顶部一端安装有护栏,所述船舶主体的顶部开设有船舱,所述船舶主体的外侧均匀开设有敲击槽,所述敲击槽的内壁两侧之间转动连接有旋转块,所述旋转块的一侧固定连接有挡水板,所述旋转块的内部开设有复位槽,所述复位槽的内侧底部滑动连接有复位球,所述敲击槽的内侧底部通过支撑杆转动连接有敲击板,所述敲击槽的内侧底部位于敲击板的下方安装有防护装置,所述复位槽的内侧底部安装有震荡装置。

优选的,所述防护装置包括防护槽,所述防护槽的内壁两侧均固定连接有挡位板,所述挡位板的底部滑动连接有横移折板,所述横移折板的底部与防滑槽的内侧底部滑动连接。

优选的,所述横移折板的一侧滑动连接有升降块,所述升降块的两侧之间固定连接有耐磨布,所述升降块的一侧位于耐磨布的下方转动连接有支撑板,所述支撑板的底部通过支撑弹簧与防滑槽的内侧底部固定连接,耐磨布被向下挤压后从底部包裹敲击块,结合向外移动扩展的横移折板,提高了敲击块向下移动敲击船舶主体时的接触面积,降低了船舶主体在碰撞震动时受到的压强,降低了清除船舶主体表面附着的海洋生物时对船舶外层造成的损伤。

优选的,所述防护槽的内侧底部对称安装有橡胶块,所述橡胶块的一侧开设有挤压槽,所述橡胶块远离横移折板的一侧均匀安装有挤压卡块,挤压槽提供橡胶块被挤压后的移动位置,挤压卡块被挤压后相互靠近抵紧,提高了橡胶块被挤压后弯曲收缩体积的稳定性,使横移折板在被挤压推动后能够更加稳定的移动位置。

优选的,所述横移折板包括包括内框和外框,所述内框和外框交替安装,所述内框的一侧为开口设计,所述外框的内侧顶部固定连接有挤压柱,所述挤压柱延伸至内框的内部,所述内框的内部安装有吸水块,所述吸水块的外侧均匀开设有排水孔。

优选的,所述外框的一侧开设有与橡胶块相适配得轨道槽,所述轨道槽的一侧均匀开设有限位槽,所述橡胶块延伸至限位槽的内部。

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