[发明专利]一种手持机械式齿轮箱分离器在审
申请号: | 202011610455.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112692782A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 谢文胜;陈健璋;孙刚;李明新;李京东;董怀宽;高振龙;石建磊 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 065599 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 机械式 齿轮箱 分离器 | ||
1.一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于,包括:连接板(1)、连杆(2)、振动锤(3)、手柄(4)、螺钉(6)、法兰(7)和方螺母(8);
连接板(1)为U字形对称结构;两个自由端加工有通孔,连接板(1)通孔的轴线垂直于连接板(1)的表面;
连接板(1)通过方螺母(8)连接连杆(2)的一端;连杆(2)的另一端固定连接手柄(4);
振动锤(3)套装在连杆(2)上,振动锤(3)能够沿连杆(2)滑动;
法兰(7)的一侧向下凹陷形成沉孔结构,沉孔结构的侧壁开有缺口;
螺钉(6)中段加工有平台,螺钉(6)的平台位于法兰(7)的沉孔结构内,两个法兰(7)分别固定连接连接板(1)的两个自由端,两个法兰(7)沉孔结构的缺口开口方向相对放置;使螺钉(6)的平台位于法兰(7)和连接板(1)之间,螺钉(6)能够绕轴转动却不会脱出;
螺钉(6)的螺柱段用于连接齿轮箱;螺钉(6)的螺钉头和方螺母(8)分别位于连接板(1)的两侧,方螺母(8)位于靠近齿轮箱的一侧,使连杆(2)的轴线尽可能与齿轮箱的输出轴同轴。
2.根据权利要求1所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:通过振动锤(3)冲击手柄(4),使齿轮箱从发动机主体上分离拆卸。
3.根据权利要求1所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:螺钉(6)的平台沿径向向外凸出,当螺钉(6)穿过连接板(1)上的通孔后,法兰(7)压在螺钉(6)的平台上,使螺钉(6)能够在法兰(7)的沉孔结构内绕轴转动的同时不会脱落。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:连接板(1)与连杆(2)、手柄(4)与连杆(2)在运输时能够分解运输。
5.根据权利要求4所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:所述连杆(2)的中间为光滑段,连杆(2)的前后两端为M14粗牙螺纹,后端螺纹段用于连接手柄(4),前端螺纹段用于连接方螺母(8),光滑段用于连接振动锤(3),连杆(2)与连接板(1)连接的一端沿轴向加工有挡块,连杆(2)的后端安装手柄(4),挡块和手柄(4)配合使用,用于防止振动锤(3)脱落。
6.根据权利要求5所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:所述振动锤(3)从所述连杆(2)的后部插入,所述振动锤(3)沿轴向加工有的通孔,使振动锤(3)能够在连杆(2)的光滑段沿轴线前后移动。
7.根据权利要求6所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:所述手柄(4)外形为圆柱形,手柄(4)的前端加工有螺纹段,手柄(4)的螺纹段与连杆(2)后端的螺纹段配合;所述手柄(4)的后端镂空,从后端向内加工有沉孔,手柄(4)的沉孔用于安装垫片和螺母。
8.根据权利要求7所述的一种手持机械式齿轮箱分离器,其特征在于:所述手柄(4)的外表面刻有防滑纹路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彩虹无人机科技有限公司,未经彩虹无人机科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011610455.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式飞行程序训练设备
- 下一篇:绣花机用直线导轨装置