[发明专利]一种双推杆推动器漏油修复方法

说明书

本发明公开了一种双推杆推动器漏油修复方法，主要解决双推杆推动器工作中从固定管处漏油问题，其特征包括以下步骤：a.钻孔：拆开双推杆推动器，拆下上缸，在上缸内腔钻泄油孔，泄油孔直径要大于固定管内孔与传动杆外圆差的1.3倍，并且与传动杆中心线呈30°‑45°夹角，在上缸底部钻攻M4‑M6螺纹孔固定挡油板；b.制作挡油板：制作同心圆结构挡油板；c.清洗：用柴油清洗上缸钻孔铁屑，并晾干；e.安装挡油板：将挡油板，用螺钉固定在上缸上；d.泄露试验：修复完成后，将上缸安装到双推杆推动器上，加油通电工作30min，检查无泄漏即可。本发明的有益效果：方便快捷、修复成本低和经济效益高。

技术领域

本发明涉及一种特种设备维修方法，尤其是一种双推杆推动器漏油修复方法。

背景技术

双推杆推动器是块式电力液压制动器的松闸装置，属于特种设备，其工作原理是：推动器中装有适量液压油，电机带动叶轮旋转，叶轮离心作用产生负压，促使活塞下面油量增加，活塞上升，传动杆随着上升，于是与传动杆连接的接头对制动架产生松闸力。在工作中，经常发生从传动杆的固定管处漏油现象，随着双推杆推动器油量的失去，双杆推动器工作行程逐渐缩小，最后，制动松闸失灵。常用解决办法是换掉整个双推杆推动器，造成很大浪费。市场迫切需要一种方便快捷、成本低和经济效益高的双推杆推动器漏油修复方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种方便快捷、修复成本低和经济效益高的双推杆推动器漏油修复方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种双推杆推动器漏油修复方法，主要解决双推杆推动器工作中从固定管处漏油问题，其特征包括以下步骤：a.钻孔：拆开双推杆推动器上缸固定螺栓，拆下上缸，在上缸内腔中钻泄油孔，泄油孔直径要大于固定管内孔与传动杆外圆差的1.3倍，并且与传动杆中心线呈30°-45°夹角，泄油孔中心穿过固定管底部，在上缸底部钻攻M4-M6螺纹孔；b.制作挡油板：制作同心圆结构挡油板；c.清洗：用柴油清洗上缸上缸钻孔铁屑，并晾干；e.安装挡油板：将挡油板，用螺钉固定在上缸上；d.泄露试验：修复完成后，将上缸安装到双推杆推动器上，加油通电工作30min，检查无泄漏即可；所述挡油板为同心圆结构，外圆小于上缸底部外圆2-4mm，内孔大于传动阀外圆5-10mm，设有两个对称U型槽，其R弧直径大于传动杆直径2mm，设有固定孔。

本发明有益效果是：方便快捷、修复成本低和经济效益高。

附图说明

图1为本发明双推杆工作状态主视示意图。

图2为本发明A部分放大图。

图3为挡油板示意图。

附图中，各标号所代表的内容如下：

固定管1、上缸固定螺栓2、上缸3、传动杆5、传动阀6、上缸内腔7、泄油孔8、螺钉9、挡油板10、内孔10-1、U型槽10-3、固定孔10-5。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。