[发明专利]一种智能机翼及应用

权利要求书

1.一种采用智能机翼的飞机，包括机翼本体(1)，所述机翼本体(1)包括旋转轴(3)和安装在飞机上带动旋转轴(3)旋转并且可调节转速的动力源(2)，其特征是：所述旋转轴(3)下端与动力源(2)连接，所述旋转轴(3)上端固定连接有两个或两个以上的分翼(1-1)。

2.根据权利要求1所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)下端主要工作面的截面底部与旋转轴(3)的垂直面平行设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)上端主要工作面的截面顶部与旋转轴(3)的垂直面平行设置。

4.根据权利要求1或2所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)上端主要工作面为倾斜斜面，所述分翼(1-1)的一端设有大头端，分翼(1-1)的另一端设有小头端。

5.根据权利要求1所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)设有两个，所述分翼(1-1)包括设置在旋转轴(3)外侧的弧形部(17)，弧形部(17)的外侧设有延长部(18)。

6.根据权利要求3所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)设有两个，所述分翼(1-1)倾斜向上对称安装在旋转轴(3)外侧。

7.根据权利要求3所述的一种采用智能机翼的飞机，其特征是：所述分翼(1-1)设有三个，所述分翼(1-1)中心对称安装在旋转轴(3)外侧。

8.根据权利要求3所述的一种采用智能机翼的飞机，包括第一机身(19)，其特征是：所述第一机身(19)上端安装有智能机翼。

9.根据权利要求4所述的一种采用智能机翼的飞机，包括第二机身(4)，其特征是：所述机翼本体(1)分别左右对称设置在所述第二机身(4)前部和后部的左右两侧，所述动力源(2)下端分别固定连接有第一支撑板(6-1)，所述第一支撑板(6-1)的一端分别固定连接在所述第二机身(4)左右两端外侧，所述第二机身(4)外侧安装有动力推进装置。

10.根据权利要求4所述的一种采用智能机翼的飞机，包括第三机身(20)，其特征是：所述机翼本体(1)分别左右对称设置在所述第三机身(20)前部和后部的左右两端外侧，所述动力源(2)下端分别固定连接有第二支撑板(6-2)，所述支撑板(6-2)的一端分别固定连接在所述第三机身(20)左右两端外侧，所述第三机身(20)中端左右两侧固定连接有第二连接板(13)的一端，第二连接板(13)的另一端连接有可调节转动的两用推进器(14)。