[发明专利]便于快速安装固定的高速上公路临时指示牌在审
申请号: | 202011611711.4 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112726447A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 梁丁山 | 申请(专利权)人: | 温州泰立环保科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/65;E01F9/673 |
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地址: | 325000 浙江省温州市泰*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 快速 安装 固定 高速 公路 临时 指示牌 | ||
本发明涉及临时指示牌技术领域,具体的说是便于快速安装固定的高速上公路临时指示牌,包括固定结构、启闭结构、驱动结构、角度调节结构、指示框和移动结构;固定结构上设有用于驱动移动结构的驱动结构,且移动结构设于固定结构的底端,进而便于通过驱动结构调节移动结构的位置,便于通过移动结构移动指示牌,进而大大提高了操作灵活性;启闭结构便于控制固定结构的内部的启闭,进而使固定结构的内部的沙土的清理更加方便;指示框可通过角度调节结构与固定结构之间转动连接,进而便于在固定结构的位置调整后,通过角度调节结构调节指示框与固定结构之间的角度,进而使展示效果更好,同时使固定结构的安装更加方便。
技术领域
本发明涉及临时指示牌技术领域,具体的说是便于快速安装固定的高速上公路临时指示牌。
背景技术
道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施;适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
然而,当高速公路路段检修维护时,需要使用道路指示牌对行驶方向进行指示,传统的指示牌大多通过膨胀螺栓固定在地面上或者使用砖块增加指示牌的重量,使用膨胀螺栓固定操作灵活性能差,实用砖块稳定性能较差,且不便于快速的调节指示牌的角度和移动指示牌。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了便于快速安装固定的高速上公路临时指示牌。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:便于快速安装固定的高速上公路临时指示牌,包括固定结构、启闭结构、驱动结构、角度调节结构、指示框和移动结构;用于增加重量的所述固定结构上设有用于控制所述固定结构的启闭的所述启闭结构,所述固定结构上设有用于驱动所述移动结构的所述驱动结构,且所述移动结构设于所述固定结构的底端,所述固定结构上设有用于调节所述指示框的角度的所述角度调节结构,所述指示框与所述固定结构对称设于所述角度调节结构的两端,所述指示框可通过所述角度调节结构与所述固定结构之间转动连接,所述驱动结构设于所述指示框的底端。
具体的,所述固定结构包括存储箱、推杆和第一支撑杆,带有容纳空腔的用于存储沙土的所述存储箱的一端设有所述推杆,所述第一支撑杆与所述推杆设于所述存储箱的相邻的侧壁。
具体的,所述驱动结构包括第二手轮、驱动杆、滑块和滚轮,所述驱动杆与所述存储箱之间转动连接,所述驱动杆上设有所述第二手轮,所述驱动杆的底端螺纹连接有所述滑块,所述滑块与所述存储箱之间滑动连接,所述滑块上设有四个滚动连接的所述滚轮。
具体的,所述移动结构包括传动杆、传动槽、转轴和万向轮,所述滚轮与所述传动杆上的所述传动槽之间滚动连接,所述传动杆背离所述传动槽的一端设有所述万向轮,所述传动杆上设有转动连接的所述转轴,所述转轴设于所述传动杆的四分之一处,所述转轴与所述存储箱之间转动连接。
具体的,所述启闭结构包括盖板、第一蜗杆、第一手轮、第一涡轮和驱动轴,所述盖板的内部设有所述驱动轴,所述驱动轴与所述存储箱之间转动连接,所述驱动轴的端部设有所述第一涡轮,所述第一涡轮与所述第一蜗杆之间啮合,所述第一蜗杆与所述存储箱之间转动连接,所述第一蜗杆上设有所述第一手轮。
具体的,所述角度调节结构包括第二支撑杆、第三手轮、第二蜗杆和第二涡轮,所述第二支撑杆的一端与所述第一支撑杆之间转动连接,所述第二支撑杆的中部为S形,所述第二支撑杆的另外一端固定于所述指示框,所述第二支撑杆的底端固定有所述第二涡轮,所述第二涡轮与所述第二蜗杆之间啮合,所述第二蜗杆与所述第一支撑杆之间转动连接,所述第三手轮固定于所述第二蜗杆。
本发明的有益效果是:
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