[发明专利]内吸式推力器

说明书

本发明公开了一种包括介质供应部分(1)、阻管部分(2)、转力部分(3)和抽力部分(4)的内吸式推力器，安在转向体(3‑1)的抽水机(4‑1)把水(1‑2)从安有阻片(2‑2)的进水管(2‑1)抽到转向体(3‑1)，经转向体(3‑1)、抽水机(4‑1)和出水管(4‑2)，回到水池(1‑1)，进水管(2‑1)与水池(1‑1)相联。在此过程中，由于水(1‑2)在流动过程中对阻片(2‑2)产生冲击，阻片(2‑2)将此力通过其它零件传到行驶器时，行驶器将向前运行。它不仅结构简单，可以在行驶器内部施力，推力将大幅提高，工作效率大幅提升，速度增加，续航能力增加。它不仅适合飞机、船舶、列车和汽车等产品，同时，也适合导弹、火箭、卫星、飞船、电动车、摩托车等产品上使用。

一、领域：

本发明涉及推动行驶器行驶的推力器。

二、背景：

已有交通方面的行驶器中，如飞机、汽车、船舶和列车等交通机器，它们中间的飞机是以空气作为反作用力对象，船舶是以水为反作用力时对象，汽车是以地面作为反作用力对象，列车是以铁轨作为反作用对象；在它们中间，飞机和船舶被推的介质比重小，给飞机和船舶的推力比较小；而汽车和列车传动付比较多；所以，它们采用以上工作方式，存在工作效率低，速度运行慢，消耗能量多的缺陷。

三、发明内容：

本发明要解决的问题是：在以上行驶器中的飞机和船舶上分别不用现有的气体或水作为反作用力对象，同时，对汽车和列车，不采用地面摩擦力推动行驶，而是要推力大，工作效率高的新方法。

根据以上要解决的问题，本发明的内吸式推力器的工作原理为：介质在吸力作用下，在进水管内向前方流动，在流动过程中对安在管中的阻片产生冲击，阻片受到冲击的作用，通过其它零件将此力传递到行驶器上；行驶器受到推力后向前方运行。这种间抽吸介质的吸力来源于抽力器，该抽力器抽吸介质的力与阻片受到冲击的方向垂直；因为抽力器在抽吸介质时，与之相通并且垂直的进水管中的介质是相联在一起的，所以，虽然在垂直方向抽吸，介质还是被从进水管中抽吸到抽力器中；而抽力器抽吸作用力和反作力用都是垂直阻片产生的冲击方向，因此，并不影响行驶器。根据以上工作原理技术方案为：进水管一端与水池相联，另一端与转向体相联，水放在水池中，进水管中安有阻片，水泵(抽力器)进水口放在转向体内，出水口与出水管相联，出水管另一端通向水池中。这样，起动水泵，水从进水管中流到转向体内，再由水泵抽到与进水管垂直的水泵出水口，再流入出水管后进入水池；中间水在流动过程中，水对阻片的冲击所产生的推力，由阻片传到进水管中，传到转向体上，传到架子上，再传到行驶器上。行驶器受到推力后向前方行驶。

采用以是方法后，行驶器中的飞机可以不再以空气或为反作用力对像，而是以水直接冲击阻片产生推力，其推力将大幅提高，工作效率大幅提升，速度增加，续航能力增加。行驶器中的船舶将不以水作为反作用对象，其推力将大幅提高，工作效率也会大幅提升，速度增加；同样，当行驶器为列车和汽车时，其传动付减少，工作效率提高，最高行驶速度增加。同时，还具有结构简单，维护维理简单，成本低的特点。以上方法不仅可以做为动力使用，同时也可以用于克服地心引力，减轻物体重量之用；它不仅可以独立使用，也可以与现有产品的动力，同时在行驶器上使用；它不仅适合以上所指的产品中使用，同时也可以在其它产品上使用，如导弹、火箭、卫星、自行车、摩托车等产品上使用；它不仅可以做为前进方向的动力使用，同时，也可以用于转向使用；它不仅可以单台在一台行驶器上使用，同时，也可以多台在一台行驶器上使用。特别是在一台行驶器向上方支承，克服地心力使重量减轻时，行驶器的速度会比现有产品提升很大。

四、附图说明：

附图1为本发明内吸式推力器第1实施例结构图。

附图2为本发明内吸式推力器第2实施例结构图。

附图3为本发明内吸式推力器第4实施例结构图。

五、实施例：