[发明专利]一种带交通信号灯全天候临时站台在审
申请号: | 202011615103.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112593735A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 宋振冬 | 申请(专利权)人: | 南京迎拓立贸易有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E01F1/00;G08G1/095 |
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地址: | 210046 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 信号灯 全天候 临时 站台 | ||
本发明公开的一种带交通信号灯全天候临时站台,包括壳体,所述壳体内包括放水机构腔、主体腔,所述放水机构腔内设有储排水连动机构,所述放水机构腔左壁固定设有含槽固定块,所述含槽固定块前端滑槽内设有电机固定滑块,所述电机固定滑块前端固定设有第二电机,晴天使用时,顶部伞棚起到防晒作用,灯牌上的太阳能板吸收太阳能发电,节能环保,雨天使用时,由雨水自动触发整体加固装置,稳固机构底部,加固顶部伞棚,同时灯牌上方自动伸出小伞棚保护灯牌及内腔,增加整体安全性,雨停时会自动触发复位装置,装置故障时也提供了手动复位方式,非常人性化。
技术领域
本发明涉及交通信号灯相关领域,具体为一种带交通信号灯全天候临时站台。
背景技术
众所周知,在信号灯突发性故障时,或者在无信号灯的道路上突发交通拥堵时,往往需要可移动式交通信号灯及交警指挥交通,而交警在执勤时往往会面临较为恶劣的天气环境,例如烈日暴晒,或者风吹雨淋,但是市面上的信号灯往往功能比较单一,仅能够提供指示信号的作用,而单独为交警搭建庇护场所也是不现实的。因此需要设计一种带交通信号灯全天候临时站台来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带交通信号灯全天候临时站台,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明的一种带交通信号灯全天候临时站台,包括壳体,所述壳体内包括放水机构腔、主体腔;
所述放水机构腔内设有储排水连动机构,所述放水机构腔左壁固定设有含槽固定块,所述含槽固定块前端滑槽内设有电机固定滑块,所述电机固定滑块前端固定设有第二电机,所述第二电机下端转动设有电机转动轴,所述电机转动轴下端固定设有第二锥齿轮,所述电机固定滑块前端固定设有第六固定轴,所述主体腔下端固定设有储水箱,所述储水箱后端设有外部相通的溢流孔,所述储水箱左端转动设有第九转动轴,所述第九转动轴上从左到右固定设有第一锥齿轮、阀门连动齿轮、第六固定轴,所述第一锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,所述储水箱左侧下端固定设有转动阀,所述转动阀左端转动设有阀门转动轴,所述阀门转动轴左端固定设有阀门齿轮,所述阀门齿轮能够与所述阀门连动齿轮啮合,所述放水机构腔上端滑动设有穿过上端壁的第五连杆,所述第五连杆下端固定设有踏板齿条,所述踏板齿条能够与所述阀门连动齿轮啮合,但是所述踏板齿条下端含有一段空行程,所述第五连杆前端固定设有第七固定轴,所述放水机构腔后端固定设有第八转动轴,所述第八转动轴铰接设有第四连杆,所述第四连杆左端设有第七滑槽,所述第六固定轴能够在所述第七滑槽中滑动,所述第四连杆右端与所述第七固定轴铰接,所述放水机构腔上端壁固定设有的固定块左右端之间转动设有第一转动轴,所述第一转动轴左端固定设有第一皮带轮,所述第一转动轴右端固定设有绕线轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间连接设有皮带,所述主体腔后端固定设有第三固定轴,所述第三固定轴上转动设有滑轮,所述主体腔上端固定设有限位装置,所述限位装置内含有限位腔,所述限位腔上端固定设有压动开关,所述限位腔左端设有第六滑槽,所述第六滑槽内滑动设有第二限位块,所述第二限位块左端与所述第六滑槽左端之间连接设有第四弹簧,所述第二限位块与所述绕线轮之间连接设有绕过所述滑轮的尼龙线,所述限位腔上端滑动设有穿过所述主体腔上端壁的第三连杆,所述第三连杆下端固定设有梯形块,所述第三连杆上端固定设有接水杯,所述壳体上端固定设有进水机构,所述接水杯内部下端的开孔能够与所述进水机构外端壁滑动配合,所述接水杯与所述壳体之间连接设有第三弹簧,所述进水机构两侧均匀分布设有若干个进水口,所述储水箱右端与所述进水机构下端之间连接设有水管。
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