[发明专利]一种冷链物流箱在审
申请号: | 202011615155.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112455903A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 刘佳露 | 申请(专利权)人: | 刘佳露 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D81/05;B65D43/16;B65D43/26;B65D81/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311701 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 | ||
本发明涉及冷链物流箱领域,具体的说是一种冷链物流箱,包括主体机构、限位机构、滑动机构、固定机构和减震机构;按动并转动限位机构,进而便于限位机构对主体机构限位,进而防止了主体机构妨碍操作人员拿取物品的情况;拉动滑动机构,进而使滑动机构带动固定机构滑动,进而使操作人员松开滑动机构时固定机构便于对物品进行夹持固定,从而有利于防止物品在移动过程中与主体机构碰撞并破损的情况,一定程度上大大提高了装置的使用效果;当物品在运输的过程中产生抖动时,进而使物品对减震机构进行挤压,进而使减震机构受挤压力在主体机构内部滑动,进而使减震机构内部的气体在挤压下排出主体机构的内部,从而有利于使减震机构对物品进行减震泄压。
技术领域
本发明涉及冷链物流箱领域,具体的说是一种冷链物流箱。
背景技术
冷链物流,一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
然而,传统的冷链物流箱一般是使用一些含有保温效果的箱子来放置物品的,在操作人员放置和拿取物品时,箱盖可能会自动与箱体卡合,进而不利于提高操作人员的工作效率;物流箱在运输过程中,如果箱体没有放满,进而容易使物品与箱体的侧壁产生碰撞导致破损的情况,进而不利于提高物流箱的使用效果;另外,物流箱在运输时产生抖动容易对物品的端部产生碰撞,进而容易使物品损坏,一定程度上也不利于提高装置的使用效率。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种冷链物流箱。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷链物流箱,包括主体机构、限位机构、滑动机构、固定机构和减震机构;用于放置冷冻物品的所述主体机构的内部安装有用于对所述主体机构进行固定的所述限位机构,且所述限位机构滑动连接于所述主体机构的内壁,所述主体机构的内部安装有用于对冷链物流箱内部的物品进行限位的所述固定机构,所述固定机构滑动于所述主体机构的内部,且所述固定机构与用于对所述固定机构进行固定的所述滑动机构之间固定连接,所述滑动机构滑动连接于所述主体机构的内壁,所述主体机构靠近所述固定机构的内部安装有用于对物品端部进行防护的所述减震机构,且所述减震机构滑动连接于所述主体机构的内壁。
具体的,所述主体机构包括箱盖、箱体、把手、排气孔、万向轮和长杆,所述长杆贯穿并固定连接于所述箱盖的内壁,且所述长杆的两端转动连接于所述箱体的内壁,所述箱盖转动连接于所述箱体的内壁,两个所述把手对称固定安装于所述箱体的侧壁,所述箱体的内壁等距设有若干个所述排气孔,若干个所述万向轮两两一组对称固定安装于所述箱体的底端。
具体的,所述限位机构包括抵板、第一压簧、卡杆、连接块、卡板、卡槽和卡块,所述抵板滑动于所述箱体的侧壁并与所述卡杆的一端固定连接,所述卡杆的另一端固定安装于所述卡块的侧壁,所述卡块卡合连接于所述箱体的内壁,所述第一压簧套接于所述卡杆的侧壁且两端分别固定连接于所述抵板和所述箱体,两个所述卡板对称转动连接于所述箱盖和所述连接块的侧壁,所述连接块固定安装于所述箱盖的内壁,所述卡板的内壁设有所述卡槽。
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