[发明专利]一种基于人工智能的电动汽车自助充电装置在审

专利信息
申请号: 202011616144.1 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112693342A 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 孙玉鸿;潘非;戴珂;陈明;张隽 申请(专利权)人: 湖北追日电气股份有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/16;B60L53/35
代理公司: 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 代理人: 邱雨家
地址: 441000 湖北省襄阳*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 人工智能 电动汽车 自助 充电 装置
【说明书】:

发明涉及电动汽车充电技术领域,公开了一种基于人工智能的电动汽车自助充电装置,包括AI平台中心单元和抓取模块,所述抓取模块用于通过充电机和/或移动通用机器人将充电枪与被充电电动汽车连接和断开,所述AI平台中心单元用于采集充电枪、被充电电动汽车以及应用场景的实时数据,将所述实时数据输入至预先训练的充电控制模型中,并根据充电控制模型的输出结果生成充电操作指令,所述抓取模块接收所述AI平台中心单元下发的所述充电操作指令,并根据所述充电操作指令控制所述充电机和/或移动通用机器人执行相应的充电操作。本发明的自助充电装置,可以与充电机或通用移动机器人对接配套使用,实现充电站的自助充电与充电状态监测管理,灵活性强。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域,特别涉及一种基于人工智能的电动汽车自助充电装置。

背景技术

在现实影响下,全球范围内的能源和资源出现危机,各个国家的能源状况都受到影响,因此世界各国都在不断寻找适合本国经济发展形势的相应措施,同时推动社会经济的不断发展。在目前来说,汽车作为能源消耗的重要因素,能源缺失对其的限制和影响是极其巨大的,所以对于汽车的节能减排变得极其重要。而新能源电动汽车的发展也已经成为各国的共识,我国也在不断提出相关政策来推动新能源电动车的发展,在最大程度上降低能源消耗和碳排放量,为环保做出贡献。

随着新能源电动汽车充电设施作为汽车产业节能减排的重要路径为国际社会广泛关注,对充电的需求量也日益增加。在充电过程中由于功率高电流大,非专业充电枪的插拔也带来了诸多问题,如使用效率低下、操作失误、安全隐患等,并出现了因充电插拔不规范导致的充电接头过热起火,以及引起设备故障对人身安全造成威胁的现象。因而出现了无线充电等技术路径,带来新体验的同时也产生了新的问题,导致无线充电技术的推广应用难以展开。

随着科学技术的进步以及人们生活品质的不断提高,自动机器人、人工智能等新技术也为电动汽车智能充电提出了更多的想象空间。尽管目前受成本、场景适应性、技术功能取舍等多种因素还难以应用推广,但更复杂的机器人充电机、移动充电机器人、自动驾驶与无人驾驶等新技术新应用,特定场合下也在人们的创新开发中逐渐变成现实,这涉及到对充电机及电动汽车接口的改造、场景与路况的升级,这些新技术的产业化应用现阶段技术不成熟、成本高且适应性差。因而相当一段时间内,充电设施的充电连接及充电过程可靠性等问题都困绕着新能源电动汽车的推广应用。

发明内容

本发明的目的旨在解决现有技术的问题,提供一种基于人工智能的电动汽车自助充电装置,可以与充电机或通用移动机器人对接配套使用,实现充电站的自助充电与充电状态监测管理,以及全自动的机器自助充电,灵活性强,降低了对专用智能充电机器人的投入成本与实施难度。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种基于人工智能的电动汽车自助充电装置,包括AI平台中心单元和抓取模块,所述AI平台中心单元与所述抓取模块连接;

所述抓取模块,用于通过充电机或移动通用机器人将充电枪与被充电电动汽车连接和断开;

所述AI平台中心单元,用于采集充电枪、被充电电动汽车以及应用场景的实时数据,将所述实时数据输入至预先训练的充电控制模型中,并根据所述充电控制模型的输出结果生成充电操作指令;

所述抓取模块,还用于接收所述AI平台中心单元下发的所述充电操作指令,并根据所述充电操作指令控制所述充电机和/或移动通用机器人执行相应的充电操作,对被充电电动汽车进行充电。

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