[发明专利]一种风险驾驶行为识别系统、方法、装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种风险驾驶行为识别系统、方法、装置及存储介质，该系统包括车辆诊断模块、卫星定位模块和驾驶行为分析模块；所述车辆诊断模块用于获取车辆的雨刮工作状态数据，并根据所述雨刮工作状态数据，确定天气情况；所述卫星定位模块用于获取车辆的位置数据和车辆的速度数据；所述驾驶行为分析模块用于根据所述天气情况、所述位置数据和所述速度数据，识别当前驾驶行为是否为风险驾驶行为。本发明结合天气情况对车辆的驾驶行为进行分析，使得分析结果更加准确和完善，有利于减少道路事故的发生，进而可降低保险公司的保费支出。本发明可广泛应用于汽车技术领域。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种风险驾驶行为识别系统、方法、装置及存储介质。

背景技术

为了准确判断司机是否存在急加速或急减速这类不利于安全或燃油经济性的驾驶行为，需要对司机的驾驶行为进行监控和管理，驾驶行为一般通过采集车辆行驶数据分析驾驶员的驾车技术；现有技术中，公开号为CN104590275A的专利文件公开了一种驾驶行为分析方法，该方法通过多个车载终端对各个路段分别统计车辆行驶的平均平稳性值，所述平均平稳性值的历史统计次数达到一预设的规模值时，作为对当前车辆驾驶员的驾驶行为分类依据，把驾驶员的驾驶行为划分为平稳驾驶、普通驾驶和风险驾驶。该方法把速度的急变特征与路段信息结合起来，充分考虑不同路段对司机驾驶行为影响程度不同，更好的反映司机驾车的平稳性特征，更为准确的判断司机是平稳驾驶、普通驾驶还是风险驾驶，为对司机的管理和考核以及其它以驾驶行为为基础的深入应用提供有效的依据。但现有技术中都没有结合天气情况对车辆驾驶行为进行深入分析。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种风险驾驶行为识别系统、方法、装置及存储介质。

本发明所采取的技术方案是：

一方面，本发明实施例包括一种风险驾驶行为识别系统，包括车辆诊断模块、卫星定位模块和驾驶行为分析模块；

所述车辆诊断模块用于获取车辆的雨刮工作状态数据，并根据所述雨刮工作状态数据，确定天气情况；

所述卫星定位模块用于获取车辆的位置数据和车辆的速度数据；

所述驾驶行为分析模块用于根据所述天气情况、所述位置数据和所述速度数据，识别当前驾驶行为是否为风险驾驶行为。

进一步地，所述识别系统还包括无线通信模块，

所述无线通信模块用于将所述天气情况、所述位置数据和所述速度数据传输至所述驾驶行为分析模块。

进一步地，所述驾驶行为分析模块包括：

确定单元，用于根据所述位置数据和速度数据，确定第一位置和第一速度，所述第一位置为车辆当前所在位置，所述第一速度为车辆当前的行驶速度；

第一获取单元，用于根据所述第一位置获取所述第一位置附近的其他车辆；

第二获取单元，用于获取所述第一位置附近的其他车辆的速度；

第三获取单元，用于获取所述第一位置对应路段的限速值；

第一比对单元，用于将所述第一速度和所述限速值进行比对；

第二比对单元，用于将所述第一速度和所述第一位置附近的其他车辆的速度进行比对；

识别单元，用于当所述第一速度持续大于所述限速值，或者当所述第一速度大于所述第一位置附近的其他车辆的速度阈值比例，识别当前驾驶行为为风险驾驶行为。

进一步地，所述车辆诊断模块包括：

第一获取单元，用于通过诊断协议接入汽车CAN总线，通过侦听方式获取车辆的雨刮工作状态数据；