[发明专利]一种基于灰度共生矩阵的车位状态检测方法有效
申请号: | 202011617045.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN113158728B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 华璟;俞庭;彭浩宇;胡峥;吕佳俊 | 申请(专利权)人: | 杭州图歌科技有限公司 |
主分类号: | G06V20/52 | 分类号: | G06V20/52;G06V20/40 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 施利江 |
地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 灰度 共生 矩阵 车位 状态 检测 方法 | ||
1.一种基于灰度共生矩阵的车位状态检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
SO1:通过设置于停车位的监控摄像头获取所述停车位的视频流的图像,选取其中若干帧作为样本图像,其他作为待检测图像,获取每一帧所述样本图像的视野中停车位的有效区域,所述有效区域为视野中停车位的边界四边形中最大的内接矩形,所述有效区域具有有车状态和无车状态,所述有车状态为样本A,所述无车状态为样本B;
SO2:将所述样本图像通过平均法转换成单通道灰度图像,并对所述灰度图像的灰度做归一化转换,使所述灰度图像的灰度级压缩在16以内,从归一化之后的所述灰度图像中提取出所述有效区域的灰度矩阵,通过有效区域的灰度矩阵计算有效区域的灰度矩阵的灰度共生矩阵,并通过所述灰度共生矩阵计算第一特征量F,所述第一特征量F包括:角二阶矩FASM、熵FENT、逆差分矩FIDM、对比度FCON,得到每种第一特征量F的有车状态特征集合M和无车状态特征集合N;
SO3:根据每种所述特征集合M和所述特征集合N分别计算相应种类第一特征量F的样本中心Ofull、Oempty,并计算每种第一特征量的有效范围Rfull、Rempty;
SO4:对每种第一特征量F的Ofull、Oempty,根据有效范围和样本中心之间的比例关系,分别计算出其“有车”状态和“无车”状态的分界点flag,分界点flag由如下公式计算:
SO5:依照步骤SO2计算所述待检测图像的第二特征量F’,包括角二阶炬F’ASM、熵F’ENT、逆差分炬F’IDM、对比度F’CON,对每种第二特征量F’依照步骤SO3、步骤SO4计算出相应种类第二特征量F’的Ofull、Oempty以及分界点flag,并进行“有车”状态的概率评估,计算出待检测图像的角二阶矩概率PASM、熵概率PENT、逆差分炬概率PIDM、对比度概率PCON,四种概率均表示根据第二特征量F’评估的停车位有车的概率;
SO6:对每种第二特征量评估的“有车”状态的概率进行权重的分配,并计算出各概率的加权和作为该帧图像下有效区域的“有车”状态的总概率P,当P大于临界值的时候,该车位处于“有车状态”,所述临界值大于等于0.8,如果超过连续三秒读取出的待检测图像中的有效区域均为“有车”状态,则认为该车位被占用。
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