[发明专利]一种微熔陶瓷涂层火焰喷涂施工方法

说明书

本发明涉及一种微熔陶瓷涂层火焰喷涂施工方法，包括以下步骤：步骤1)预处理：对起落架裂纹部分进行清洗，去除表面杂质；步骤2)喷涂修复基材：使用超音速火焰喷涂设备在步骤1)处理后的起落架裂纹部分表面喷涂一层与起落架材质相同的铝合金粉末；步骤3)喷涂微熔陶瓷：使用超音速火焰喷涂设备在步骤2)处理后的起落架裂纹部分表面喷涂微熔陶瓷粉末；步骤4)沉积修补：重复步骤2)和步骤3)的喷涂操作2～4次，然后再执行一次步骤2)的操作；步骤5)后续处理：对步骤4)得到的修复后的起落架的喷涂修复部分抛光处理，完成修复。本发明能够有效修复起落架组件表面的疲劳裂纹，修复的增材不易脱落，裂纹萌生寿命长。

技术领域

本发明涉及金属表面处理技术领域，特别涉及一种微熔陶瓷涂层火焰喷涂施工方法。

背景技术

起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置。起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命。起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，其性能的优劣直接关系到飞机的使用于安全。

现代飞机的体积越来越大，自重也越来越重，有效载荷也在不断提升。例如波音公司生产的波音747-8型客机，空重达到了185吨，最大起飞重量435吨以上；而欧洲的空客A380型客机的空重则达到了277吨，最大起飞重量575吨以上。而这样一来，起落架需要承担的载荷也越来越高，在实际使用时，飞机起落架会因飞机起降的冲击导致疲劳裂纹产生，严重影响飞机的使用安全，如不能及时处理或处理不当，很容易导致机毁人亡。

现有对于起落架裂纹的处理方式一般采用喷涂技术进行增材延寿修复，即在起落架裂纹表面喷涂一层增材涂层以修复起落架。目前主要采用的喷涂方式有超音速火焰喷涂、等离子喷涂、电弧喷涂、超音速冷喷涂、激光熔覆等方式修复，一般采用金属材料作为修补料。然而现有的修复技术对于起落架修复而言，效果不佳，存在裂纹萌生寿命较短，增材较易脱落等问题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种微熔陶瓷涂层火焰喷涂施工方法，能够有效修复起落架组件表面的疲劳裂纹，修复的增材不易脱落，裂纹萌生寿命长，无喷涂孔洞产生，强度和韧性均能满足起落架的性能要求。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种微熔陶瓷涂层火焰喷涂施工方法，包括以下步骤：

步骤1)预处理：对起落架裂纹部分进行清洗，去除表面杂质；

步骤2)喷涂修复基材：使用超音速火焰喷涂设备在步骤1)处理后的起落架裂纹部分表面喷涂一层与起落架材质相同的铝合金粉末，采用氧气、丙烷和氮气的压力分别为0.65～0.85MPa、0.50～0.65MPa和0.85～1.05MPa，氧气流量220～240L/min的喷涂参数；

步骤3)喷涂微熔陶瓷：使用超音速火焰喷涂设备在步骤2)处理后的起落架裂纹部分表面喷涂微熔陶瓷粉末，采用氧气、丙烷和氮气的压力分别为0.45～0.65MPa、0.30～0.45MPa和0.50～0.70MPa，氧气流量180～200L/min的喷涂参数；

步骤4)沉积修补：重复步骤2)和步骤3)的喷涂操作2～4次，然后再执行一次步骤2)的操作；

步骤5)后续处理：对步骤4)得到的修复后的起落架的喷涂修复部分抛光处理，完成修复。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述步骤1)中，清洗选用75％的酒精擦洗，擦洗后风干。

进一步，所述步骤2)中，铝合金粉末的粒度在5～50μm。

进一步，所述步骤2)中，铝合金粉末的喷涂厚度为1～3mm。

进一步，所述步骤3)中，微熔陶瓷粉末的粒度在2～20μm。