[发明专利]一种车辆加油状态检测提醒系统、方法及汽车在审

专利信息
申请号: 202011619024.7 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112758012A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 涂学江;狄小祥;刘吉 申请(专利权)人: 宜宾凯翼汽车有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60K15/03;B60R16/023
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 赵中英
地址: 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 加油 状态 检测 提醒 系统 方法 汽车
【说明书】:

发明公开了一种车辆加油状态检测提醒系统、方法及汽车,所述系统包括:包括油箱液位信号采集单元、油箱气体压力采集单元、控制单元及提醒单元,所述油箱液位信号采集单元用于采集油箱内液位信号,其输出端连接控制单元;所述油箱气体压力采集单元用于采集油箱内气体压力信号,其输出端连接控制单元,所述控制单元用于对加油状态进行判断,其输出端连接提醒单元,用于发出提醒信号。本发明的优点在于:采用加油时更加可靠的检测数据来判断加油状态并自动发送提醒信号,检测结果准确可靠,并能够及时发出提醒;而且本申请检测部件安装简单可靠。

技术领域

本发明涉及汽车状态检测领域,特别涉及一种车辆加油状态检测识别系统、方法及汽车。

背景技术

现有技术中,未熄火加油提醒技术,其需要检测加油状态,然而加油状态的检测均需要在油箱盖上安装额外的感应器或控制电机等,通过识别油箱盖开启状态来判断车辆是否在加油,从而判断加油状态,然后进一步的基于加油状态和熄火状态来判断是否处于未熄火加油状态,进而提醒驾驶员。这种方式检测结果不准确而且需要增加较多的硬件成本设置在油箱盖上。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车辆加油状态检测提醒系统、方法及汽车,用于实现对于油箱加油状态的更加准确的检测。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种车辆加油状态检测提醒系统,包括油箱液位信号采集单元、油箱气体压力采集单元、控制单元及提醒单元,所述油箱液位信号采集单元用于采集油箱内液位信号,其输出端连接控制单元;所述油箱气体压力采集单元用于采集油箱内气体压力信号,其输出端连接控制单元,所述控制单元用于对加油状态进行判断,其输出端连接提醒单元,用于发出提醒信号。

所述控制单元的输入端连接车辆状态检测模块,所述车辆状态检测模块用于检测车辆的点火状态。

所述控制单元采用车载控制器来实现。

所述车载控制器包括整车控制器、车身控制器、发动机控制器和/或智能仪表控制器。

所述控制单元通过CAN总线分别连接油箱液位信号采集单元、油箱气体压力采集单元、车辆状态检测模块。

一种车辆加油状态检测提醒方法,包括:

对车辆油箱进行检测,检测油箱的液位信息和气体压力信号,当检测液位上升且油箱内气体压力上升时,判断此时处于加油状态,并根据车辆状态给出提醒信号。

在判断车辆处于加油状态时,通过CAN网络检测车辆的运行状态,当检测车辆未处于熄火状态时,发出未熄火提醒信号进行报警提醒。

预先设置单位时间内的压力上升阈值、液位上升阈值,当检测到单位时间内上升的气体压力大于压力上升阈值且检测到单位时间内上升的液位大于液位上升阈值时,判断为此时处于加油状态。

一种汽车,所述汽车采用车辆加油状态检测提醒系统对车辆加油状态进行检测提醒和/或采用车辆加油状态检测提醒方法对车辆加油状态进行检测提醒。

本发明的优点在于:采用加油时更加可靠的检测数据来判断加油状态并自动发送提醒信号,检测结果准确可靠,并能够及时发出提醒;而且本申请检测部件安装简单可靠,进一步的检测所需的传感器元件均可以采用车内现有部件,实现简单可靠,成本低。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明结构原理图;

图2为本发明方法流程图。

具体实施方式

下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

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