[发明专利]水性基料、水性涂料以及涂装方法

说明书

本发明涉及一种水性基料，包括以下质量份数的原料：水性树脂、润湿剂、防沉剂、乙醇以及水。一种水性涂料，包括以下质量份数的原料：上述的水性基料和粉末涂料。一种涂装方法，包括以下步骤：步骤S01，将粉末涂料与水性基料混合搅拌形成水性涂料；步骤S02，将水性涂料涂刷或者喷涂在工件的死角部位，等待补涂涂层表干；步骤S03，对整个工件进行静电粉末喷涂，最后一起进入炉子烘烤固化。将相应的粉末涂料与水性基料先配置成水性涂料，然后先将水性涂料喷涂在工件的死角位置，表干后工件再进行正常的静电粉末喷涂，解决死角喷涂不上粉的难题。

技术领域

本发明涉及粉末涂装技术领域，具体涉及一种水性基料、水性涂料以及涂装方法。

背景技术

粉末涂装具有经济、高效、环保和省能(常称4E：Economical，Efficient，Environmental，Energy Saving)等优点而得到飞速发展。但粉末涂装也有一些自身的局限。比如粉末涂装都是靠静电进行喷涂，而静电喷涂时，由于有法拉第笼静电屏蔽效应，粉末很难被喷涂到有静电屏蔽的死角部位上去。所谓法拉第笼静电效应，其实就是立体形状的金属部件，在高压静电场中，只有外部的金属表面才呈现带电现象，而内部的因为屏蔽作用，不带电。所以，内部部分没有带静电，就无法吸附粉体，达不到粉末涂装的效果。粉末涂装都采用静电喷涂的方式，只要有死角金属部件，如凹槽、空穴等，都很难涂装上粉。具有凹槽或其他能够形成静电屏蔽的部件是很常见的，比如，汽车轮毂外圈与内圈之间的凹缝深处，喷涂无法喷到；自行车钢架呈锐角的两根钢管缝隙处也是很难将粉喷上去的。粉末涂装喷对工件死角无法喷涂的问题，是粉末涂装的痛点，很多情况下是非常致命的问题，甚至导致没法使用粉末涂料，不得不采用液体涂装。而液体涂装会带来环境污染、性能降低、成本增加等各种问题。从粉末涂料问世的几十年以来，人们一直在试图解决粉末涂装的死角上粉问题，但始终没有令人满意的方法。人们迫切需要找到一种简便可行的方法解决这个问题。

涂装金属工件凹槽等死角的粉末喷涂，若使用已经生产处的粉末涂料，就能够避免很多麻烦解决问题。为此，研究直接使用原有的粉末涂料来解决死角不上粉的问题和解决修补问题，是一个很有使用价值的技术课题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种水性基料、水性涂料以及涂装方法，解决以往工件在涂装过程中，工件死角不上粉的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

第一方面：

一种水性基料，包括以下质量份数的原料：

水性树脂：20-60份；

润湿剂：0.2-1份；

防沉剂：0.05-1.5份；

乙醇：0-80份；

水：0-90份。

进一步的，所述水性树脂采用：聚氨酯水性树脂、丙烯酸水性树脂、聚酯水性树脂或环氧水性树脂中的一种。

第二方面：

一种水性涂料，包括以下质量份数的原料：

水性基料：50-80份；

所述水性基料采用上述的水性基料；以及

粉末涂料：20-50份。

进一步的，所述粉末涂料的粒径为5-15微米。

进一步的，所述粉末涂料采用聚酯粉末涂料、聚氨酯粉末涂料、聚酯环氧混合型粉末涂料、环氧粉末涂料或者PVDF氟碳粉末涂料中的一种。

第三方面：

一种涂装方法，包括以下步骤：