[发明专利]一种采油井筒内油气水三相多级分离装置有效

专利信息
申请号: 202011619107.6 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112780250B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 邢雷;李枫;赵立新;刘海龙;李金煜;郑九洲 申请(专利权)人: 东北石油大学
主分类号: E21B43/38 分类号: E21B43/38;E21B43/40;B01D17/02;B01D19/00
代理公司: 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 代理人: 李建华
地址: 163318 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 采油 井筒 油气 三相 多级 分离 装置
【权利要求书】:

1.一种采油井筒内油气水三相多级分离装置,包括装置外壳,其特征在于:所述装置还包括气相分离模块(2)、操控模块(3)以及液相分离模块(4);

所述装置外壳包括外套筒(5)和溢流封头(6),所述外套筒(5)为定径长圆筒状,前端一侧内壁开有螺纹,与溢流封头(6)螺纹连接,外套筒前端侧外壁开有混合介质入口孔(501),共6列且每列3个圆周等距分布在外套筒(5)外壁上;在外套筒(5)后端内部有收缩变径,后端为底流口(502)通口,方向与气相油相出口孔(601)相反,所述溢流封头(6)为中心开孔圆盘,中心孔为气相油相出口孔(601),孔内壁开有螺纹,与排气孔盘(7)螺纹连接;

所述气相分离模块(2)包括排气孔盘(7)、排气管(8)以及一级螺旋流道(9);所述排气孔盘(7)为一圆环板,圆环板上均匀分布25个排气孔(701),圆环外壁内壁均开有螺纹,外壁螺纹与排气管(8)上的排气管内螺纹(802)连接,实现排气孔盘(7)轴向定位,排气孔盘(7)内螺纹与排油管定位螺纹(2702)连接,实现排油管轴向定位;所述排气管(8)为一长圆筒,包括排气管定位螺纹(801)、排气管内螺纹(802)、一级螺旋流道定位螺纹(803)以及伞状气相收集板(804),排气管定位螺纹(801)与溢流封头(6)螺纹连接,实现排气管(8)定位,一级螺旋流道定位螺纹(803)用于连接一级螺旋流道(9)的一级螺旋流道定位孔(901)并实现一级螺旋流道(9)的轴向定位;

所述操控模块(3)包括油气储存腔(10)、排油底板(11)、电机保护腔(12)、保护腔后盖(13)、步进电机(14)、齿轮一(15)、高液位传感器(16)、低液位传感器(17)、控制器(18)、螺旋操控盘(19)、齿轮二(20)、操控盘保护盖(21)、滑块(22)、上管腔体(23)、下管腔体(24)、连通管(25)以及浮球(26);所述油气储存腔(10)呈通透圆筒状,小开口端开孔直径大于排气管(8)的外径,大开口端内壁开有螺纹,与排油底板(11)螺纹连接,所述排油底板(11)有中心孔(1101)、滑道(1102)、排油孔(1103)、压力管孔(1104)以及螺栓孔(1105);中心孔(1101)为排油底板(11)中心通孔,其内壁开有螺纹,与排油管(27)上排油底板定位螺纹(2704)连接;在排油底板一端面圆周等距分布三条滑道(1102)与滑块(22)相配合,滑道深度为排油底板厚度一半,滑道尽头开有贯穿排油底板(11)的排油孔(1103);所述排油孔直径与滑道宽相等,孔边壁与滑道尽头切于同一平面;在排油底板下端对应上表面排油孔(1103)开有三个压力管孔(1104),孔深为排油底板(11)厚度一半与上管腔体(23)螺纹连接,螺栓孔(1105)与螺栓配,用以固定操控盘保护盖(21);所述电机保护腔(12)内有高液位传感器孔(1201)、低液位传感器孔(1202)、控制器孔(1203)以及电机固定架(1204);电机保护腔(12)由直径不同的两个相连通圆柱形腔体组成,小圆柱端开口内壁有螺纹,与排油管(27)上的电机腔定位螺纹(2703)连接,大端内壁开有螺纹与保护腔后盖(13)螺纹连接,步进电机(14)通过螺栓连接固定在电机保护腔(12)内的电机固定架(1204)上,控制器(18)通过螺纹连接的方式固定在控制器孔(1203)上,高液位传感器(16)与低液位传感器(17)分别通过螺纹连接固定在电机保护腔(12)外的高液位传感器孔(1201)与低液位传感器孔(1202)上,传感器输出端传输线与控制器(18)相连,控制器输出端控制线与步进电机(14)相连,所述步进电机(14)可以根据电信号调整正反转,电机输出端与齿轮一(15)配合,所述螺旋操控盘(19)有螺旋滑道(1901)和定位键(1902),螺旋操控盘(19)为一个带有旋转四周的螺旋形线路的操控盘,中心为一带有定位键(1902)的通孔圆管,通孔圆管直径大于排油管,定位键用于安装齿轮二(20),实现定位并传递扭矩,齿轮一(15)与齿轮二(20)相互啮合,安装时齿轮一(15)齿轮二(20)均保护于电机保护腔(12)中,螺旋操控盘(19)环套在排油管(27)上,下端放置在排油底板(11)上,所述滑块(22)为矩形滑块,上端有线路孔(2201),用以穿过螺旋操控盘(19)上的螺旋滑道(1901),三分别放置在三条滑道(1102)中;

所述操控盘保护盖(21)中心开口穿过排油管(27),用螺栓将固定孔(2101)与排油底板上(11)的螺栓孔(1105)固定,将螺旋滑道(1901)保护在操控盘保护盖(21)下;

所述上管腔体(23)为一个两端开大小不同口的圆管,小端开口为控油口(2301),其口径小于浮球直径,小端外壁螺纹连接在压力管孔(1104)上,大端开口外壁有螺纹,与下管腔体(24)连接,所述下管腔体(24)为圆管状,前端中心处开有内螺纹,与连通管(25)配合安装,中空有腔,后端有四个锥形开口为防倒流锥孔(2402),所述连通管(25)上端为一小直径短圆筒,上端有浮球槽(2501)用来容纳浮球(26),下端管壁上有贯通圆管的两孔,为连通孔(2502),连通管(25)下端与下管腔体(24)螺纹连接;浮球(26)为小密度材料制成球体,放置于浮球槽(2501)与控油口(2301)之间;

所述液相分离模块(4)包括排油管(27)和二级螺旋流道(28);所述排油管(27)有油相出口(2701)、排油管定位螺纹(2702)、电机腔定位螺纹(2703)、排油底板定位螺纹(2704)、支撑锥(2705)以及二级螺旋流道定位螺纹(2706);排油管(27)为一根长直管,在管后端有一倒锥形支撑锥(2705),排油管(27)管径小于排气管(8)与螺旋操控盘(19)的圆柱端,排油管定位螺纹(2702)与排气孔盘(7)内螺纹连接,电机腔定位螺纹(2703)与电机保护腔(12)上端螺纹连接,通过排油底板定位螺纹(2704)与排油底板(11)的中心孔(1101)内螺纹连接实现排油底板(11)与排油管(27)的固定与定位,并安放于支撑锥(2705)上;支撑锥(2705)用来支撑油气储存腔(10)并使其定位,所述二级螺旋流道中心孔为二级螺旋流道定位孔(2801),与排油管(27)上的二级螺旋流道定位螺纹(2706)连接,并实现定位。

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